Шина пильная WIN 14″, 1,3 мм, 3/8″, 50 звеньев, mod:A

Шина пильная WIN 14″, 1,3 мм, 3/8″, 50 звеньев, mod:A

Направляющая шина WIN предназначена для цепной пилы с режущей гарнитурой соответствующего типоразмера. Она формирует рабочую линию движения цепи, удерживает её в пазу и обеспечивает направленный ход во время распила. Длина шины составляет 14 дюймов, или 35 см. Для неё требуется цепь с шагом 3/8″, толщиной ведущего звена 1,3 мм и количеством ведущих звеньев 50.

Шину выбирают сразу по всему набору параметров: длине, шагу цепи, толщине ведущего звена, числу ведущих звеньев и исполнению посадочной части. Совпадения только по длине недостаточно. Шаг 3/8″ должен соответствовать используемой ведущей звёздочке, а ведущее звено толщиной 1,3 мм — входить в паз шины соответствующей ширины. Цепь на 50 ведущих звеньев должна подходить к рабочей длине направляющей и обеспечивать предусмотренную возможность натяжения.

Если один из параметров отличается, цепь может не установиться, двигаться по пазу некорректно или не получить нужного натяжения. Поэтому при замене сопоставьте значения 14″ / 3/8″ / 1,3 мм / 50 звеньев с характеристиками используемой гарнитуры. Все четыре значения должны совпасть. Такой подход позволяет подобрать шину под имеющуюся цепь и исключить несоответствие основных размеров ещё до установки.

Отдельного внимания требует исполнение mod:A. Оно указывает на вариант посадочной части, поэтому перед покупкой сравните новую шину со снятой. Проверьте форму и расположение крепёжных отверстий, продольного паза и канала натяжения. Эти элементы должны соответствовать конструкции вашей цепной пилы. Параметры цепи описывают рабочую часть гарнитуры, но сами по себе не гарантируют совпадения посадки.

Основные параметры

• длина направляющей — 14″, или 35 см;
• шаг подходящей цепи — 3/8″;
• толщина ведущего звена — 1,3 мм;
• необходимое количество ведущих звеньев — 50;
• вариант посадочной части — mod:A;
• назначение — работа в составе режущей гарнитуры цепной пилы.

Эта шина подходит для плановой замены изношенной или повреждённой направляющей при полном совпадении рабочих и посадочных параметров. О необходимости замены может говорить заметная выработка паза, уход цепи в сторону во время реза, следы перегрева, повреждение либо деформация направляющей. Продолжать подбор только по внешне похожей длине в таких случаях не стоит: важно проверить всю конфигурацию гарнитуры.

Перед монтажом осмотрите цепь и ведущую звёздочку. Изношенные элементы, работающие вместе с новой направляющей, могут ускорить выработку её паза. Если цепь также требует замены, выбирайте вариант с шагом 3/8″, ведущим звеном 1,3 мм и количеством ведущих звеньев 50. Сочетание этих значений рассчитано на данную рабочую часть шины.

После установки проверьте, что цепь свободно проходит по пазу без перекоса, а механизм натяжения работает в предусмотренном диапазоне. Затем отрегулируйте натяжение в соответствии с инструкцией к цепной пиле. Правильная установка предполагает совпадение посадочной части mod:A с инструментом и одновременное соответствие всех параметров цепи.

Для уверенного выбора снимите старую шину и последовательно сравните длину, шаг, ширину паза, требуемое число ведущих звеньев и конфигурацию места крепления. Если значения 14″, 3/8″, 1,3 мм и 50 звеньев совпадают, а отверстия, паз и канал натяжения расположены одинаково, шина подходит для замены по указанным параметрам.