Поршень SEE 2T Stels 50, ремонт 0,75, Ø40,75 мм, палец 12 мм

Поршень SEE 2T Stels 50, ремонт 0,75

Ремонтный поршень предназначен для двухтактных двигателей Stels 50 с цилиндром, подготовленным под размер Ø40,75 мм. Обозначение 0,75 указывает на увеличение диаметра относительно стандартного поршня Ø40,00 мм, а в товарных характеристиках этот вариант отнесен к третьему ремонтному размеру. Диаметр поршневого пальца составляет 12 мм. Такой поршень выбирают при восстановлении цилиндро-поршневой группы, когда установка детали стандартного диаметра уже не позволяет получить требуемый рабочий зазор.

Поршень перемещается внутри цилиндра, воспринимает давление газов после воспламенения смеси и передает усилие через палец на шатун. Состояние его юбки, канавок и колец непосредственно связано с компрессией и стабильностью работы двигателя. Поводом для ремонта могут быть задиры на трущихся поверхностях, глубокие повреждения цилиндра, износ поршня или колец, увеличение зазора, падение компрессии, затрудненный запуск и потеря мощности. Установка ремонтного размера должна сопровождаться измерением цилиндра: ориентироваться только на модель скутера или номинальный объем двигателя недостаточно.

Размеры и применяемость

• Тип двигателя: двухтактный.
• Рабочий объем: класс 50 см³.
• Номинальный диаметр поршня: 40,75 мм.
• Ремонтное увеличение: 0,75 мм относительно стандартного размера 40,00 мм.
• Диаметр пальца: 12 мм.
• Ремонтная градация: третий ремонт.
• Основная применяемость: Stels 50; для ряда скутеров с двухтактным двигателем 1E40QMB.

Для двигателей 1E40QMB этот размер встречается на двухтактных Stels Skif, Leader, Vortex, Tactic, Alpha и Arrow. Однако одинаковое торговое название техники не исключает различий между годами выпуска и модификациями. Перед заказом нужно установить код двигателя и сопоставить диаметр пальца, фактический размер цилиндра, высоту и профиль старого поршня, положение пальца, число и расположение канавок. Особенно важно убедиться, что цилиндр действительно расточен или будет расточен под соответствующий ремонтный поршень.

Состав комплекта

Комплект включает поршень, два поршневых кольца, палец диаметром 12 мм и два стопорных кольца пальца. Наличие согласованных деталей позволяет собрать поршневое соединение без отдельного подбора колец и пальца. При этом прокладки цилиндра и головки, игольчатый подшипник верхней головки шатуна и другие сопутствующие детали в подтвержденный состав не входят; их состояние и необходимость замены оценивают отдельно во время разборки.

Что проверить перед установкой

Цилиндр следует измерить в нескольких точках и проверить на износ, овальность, конусность и глубокие риски. Ремонтный поршень нельзя устанавливать в необработанный цилиндр стандартного диаметра: требуемый зазор между юбкой и стенкой получают расточкой и окончательной обработкой под фактический размер конкретного поршня. Значение монтажного зазора выбирают по ремонтной документации двигателя и данным моториста, выполняющего обработку.

До сборки кольца поочередно устанавливают в цилиндр и измеряют зазор в замках. Канавки поршня должны быть чистыми, а кольца — свободно перемещаться в предназначенных для них канавках без заедания. Палец и посадочное место в шатуне проверяют на износ, после чего стопорные кольца надежно устанавливают в свои проточки. Направление поршня и положение замков колец задают по конструкции цилиндра и инструкции для конкретной версии двигателя. После сборки коленчатый вал должен проворачиваться плавно, без закусывания и постороннего механического сопротивления.

Этот вариант подходит для планового восстановления исправного по остальным параметрам двухтактного цилиндра Stels 50, когда результаты измерений требуют именно третьего ремонтного размера. Точный подбор по Ø40,75 мм и пальцу 12 мм помогает избежать ошибочной установки стандартного или соседнего ремонтного поршня и получить корректно собранную цилиндро-поршневую группу.