Поршень SEE Honda PAL 50 AF17 ремонтный +0,75, Ø41,75 мм

Ремонтный поршень SEE для Honda PAL 50 AF17

Поршень диаметром 41,75 мм предназначен для ремонта двухтактного двигателя скутера Honda PAL 50 с обозначением AF17. Размер +0,75 мм относится к ремонтной градации: такую деталь выбирают не для стандартного цилиндра Ø41,00 мм, а после расточки цилиндра под соответствующий диаметр. Поршень участвует в сжатии топливовоздушной смеси, воспринимает давление газов после воспламенения и через палец передает усилие на шатун.

Модель рассчитана на двигатель объемом 50 см³. Высота поршня составляет 48 мм, расстояние от оси пальца до верхней поверхности — 15 мм. Используется поршневой палец диаметром 10 мм и длиной 32 мм. Эти параметры важны наряду с наружным диаметром: совпадение только по Ø41,75 мм не подтверждает пригодность детали для другого двигателя или иной модификации скутера.

Когда нужен размер +0,75

Ремонтный поршень применяют при восстановлении цилиндра, если износ, задиры или нарушение геометрии уже не позволяют сохранить стандартный диаметр. Решение о переходе на +0,75 принимают после измерения цилиндра и определения размера, до которого его можно обработать. Новый поршень нельзя устанавливать в цилиндр стандартного диаметра или в отверстие, подготовленное под другую ремонтную градацию: необходимый рабочий зазор формируется при расточке и финишной обработке именно под конкретный поршень.

Перед заказом сопоставьте модель Honda PAL 50, обозначение AF17, фактический диаметр цилиндра после обработки, диаметр пальца 10 мм, его длину 32 мм и геометрию старого поршня. Дополнительно сравнивают общую высоту 48 мм и размер 15 мм от оси пальца до верхней поверхности. Такая проверка помогает исключить ситуацию, когда деталь подходит по диаметру, но отличается положением пальца или общей геометрией.

Основные параметры

• Назначение: ремонт цилиндро-поршневой группы Honda PAL 50 AF17.
• Тип двигателя: двухтактный, объем 50 см³.
• Диаметр поршня: 41,75 мм.
• Ремонтная градация: +0,75 мм, третий ремонт.
• Высота поршня: 48 мм.
• Размер от оси пальца до верхней поверхности: 15 мм.
• Поршневой палец: Ø10 мм, длина 32 мм.
• Марка: SEE / SHENG-E, производство Тайвань.

Подготовка и установка

До сборки цилиндр измеряют в нескольких поясах и направлениях, а зазор между ним и поршнем задают по ремонтным данным двигателя и рекомендациям специалиста, выполняющего расточку. Также проверяют состояние шатуна, посадку пальца, канавки поршня, соответствие колец диаметру 41,75 мм и их зазор в замке. Поверхности должны быть чистыми, без абразива и металлической стружки после обработки цилиндра.

При монтаже стопорные кольца пальца должны полностью занять свои канавки, а поршневые кольца — свободно перемещаться в предназначенных для них канавках без заедания. Положение поршня и замков колец выбирают в соответствии с конструкцией двигателя AF17. После сборки следует убедиться, что поршень движется по цилиндру без закусывания и постороннего контакта. Точные монтажные зазоры и режим первоначальной эксплуатации определяют по сервисным данным и результатам обработки конкретного цилиндра.

Этот вариант подходит для планового восстановления Honda PAL 50 AF17, когда цилиндр уже подготовлен под Ø41,75 мм. Если цилиндр сохраняет стандартный размер либо расточен под +0,25 или +0,50 мм, необходимо выбрать поршень соответствующей градации.