Уплотнительное кольцо гильзы двигателя 195N 12 л.с. XING

Уплотнительное кольцо гильзы двигателя 195N XING

Кольцо предназначено для герметизации посадки цилиндровой гильзы в блоке одноцилиндрового дизельного двигателя 195N мощностью 12 л.с. с водяным охлаждением. Оно устанавливается в нижней части гильзы и разделяет полость системы охлаждения и картер двигателя. Исправное уплотнение не позволяет охлаждающей жидкости проходить через стык между гильзой и корпусом блока. Деталь подходит для ремонта мотоблоков и другой малой сельскохозяйственной техники, оснащенной двигателем соответствующей модели.

Назначение детали

В двигателе с водяным охлаждением наружная поверхность гильзы контактирует с охлаждающей жидкостью. Поэтому место ее установки в блок должно оставаться герметичным при нагреве, охлаждении и вибрациях мотора. Манжета заполняет предусмотренный конструкцией зазор и уплотняет соединение по окружности. Нарушение этой герметичности может сопровождаться следами жидкости в нижней части блока, ее попаданием в картер или необъяснимым снижением уровня в системе охлаждения.

Это кольцо не относится к поршневым кольцам и не устанавливается на поршень. Оно обслуживает неподвижное соединение гильзы с блоком цилиндра. Такое различие необходимо учитывать при заказе: одинаковое упоминание гильзы или диаметра цилиндра еще не означает, что детали выполняют одну функцию. Для этой позиции подтверждены двигатель 195N, мощность 12 л.с., дизельный четырехтактный цикл, один цилиндр и водяное охлаждение.

Как проверить совместимость

Основной критерий подбора — обозначение двигателя 195N. Указанные для него 95 мм относятся к диаметру цилиндра двигателя, а не являются подтвержденным измерением свободного кольца. Перед сборкой сравните новую манжету со старой по общему профилю, толщине сечения и посадке в канавке. Кольцо не должно свободно болтаться в посадочном месте, чрезмерно выступать из него или требовать растягивания, способного изменить форму.

• Модель двигателя: 195N.
• Номинальная мощность: 12 л.с.
• Тип двигателя: одноцилиндровый четырехтактный дизель.
• Система охлаждения: водяная.
• Место применения: нижняя часть цилиндровой гильзы и ее соединение с блоком.
• Бренд: XING.

При выборе ориентируйтесь именно на маркировку модели двигателя и фактическую конфигурацию разобранного соединения. В семействах внешне похожих дизелей применяются гильзы и манжеты разных размеров. Обозначение мощности без индекса 195N недостаточно для уверенного подбора, как и одно визуальное сходство старой и новой детали.

Замена и установка

Манжету проверяют при снятии гильзы, ремонте блока и поиске причины утечки охлаждающей жидкости. Использованное кольцо может иметь вмятины, трещины, надрывы, растянутые участки или устойчивую деформацию сечения. Возвращать поврежденное уплотнение после разборки не следует: правильная посадка новой детали уменьшает риск повторно разбирать двигатель из-за негерметичного стыка.

Перед монтажом очистите канавку и сопрягаемые поверхности от загрязнений и остатков старых отложений. На кромках не должно быть коррозии, заусенцев и острых выступов, способных надрезать манжету. Кольцо укладывают без перекручивания и локального растяжения, равномерно распределяя его по всей окружности. Гильзу вводят ровно и без резких ударов, контролируя, чтобы уплотнение не вышло из канавки и не оказалось зажатым краем посадочного отверстия.

Смазочный состав, последовательность сборки и контроль положения гильзы выбирают по сервисным требованиям конкретного двигателя 195N. Нельзя заменять предусмотренную смазку случайным герметиком: неподходящий состав способен изменить посадку или повредить уплотнение. После сборки проверяют отсутствие утечки, состояние охлаждающей жидкости и моторного масла. Такой контроль помогает обнаружить ошибку установки до полноценной эксплуатации мотоблока.