Комплект натяжителей приводной цепи Восход JING, 2 шт.

Комплект натяжителей приводной цепи Восход JING

Комплект предназначен для регулировки положения заднего колеса и натяжения приводной цепи на мотоциклах марки Восход. В набор входят два натяжителя — для установки с обеих сторон задней оси. Такая схема позволяет перемещать колесо относительно маятника и одновременно контролировать его положение, чтобы цепь проходила по линии ведущей и ведомой звездочек без заметного перекоса.

Каждая деталь состоит из регулировочной пластины с отверстием под ось и резьбового стержня. Пластина взаимодействует с задней осью, а резьбовая часть используется для изменения и фиксации положения колеса. Натяжители не соприкасаются с цепью и не заменяют ролик или успокоитель: регулировка выполняется за счет смещения заднего колеса вперед либо назад.

Назначение и конструкция

• комплект из двух деталей рассчитан на двустороннюю регулировку задней оси;
• пластины с центральными отверстиями устанавливаются в зоне крепления заднего колеса;
• резьбовые стержни позволяют задавать положение оси при обслуживании цепного привода;
• деталь предназначена для мотоциклов марки Восход и относится к запчастям трансмиссии и ходовой части;
• бренд изделия — JING.

Натяжители применяют при плановом обслуживании цепи, снятии и обратной установке заднего колеса, а также при замене поврежденных или деформированных деталей регулировочного механизма. Поводом для проверки служат погнутые пластины, поврежденная резьба, невозможность надежно удержать заданное положение оси или заметная разница регулировки с правой и левой стороны. Исправный комплект помогает точно выставить колесо после ремонта и сохранить предусмотренную конструкцией возможность корректировать свободный ход цепи.

Как подобрать комплект

Перед покупкой сравните новые детали со снятыми натяжителями: форму и наружный контур пластин, диаметр и конфигурацию отверстий под ось, расположение резьбовых стержней, длину рабочей резьбовой части и способ упора в маятник. Название Восход подтверждает совместимость по марке, но у сохранившихся мотоциклов могли быть установлены детали другой модификации либо ранее переделанный маятник. Поэтому фактическая геометрия старого крепежа остается основным ориентиром при подборе.

Комплектность из двух штук особенно важна при ремонте обеих сторон. Даже если поврежден только один натяжитель, необходимо проверить парную деталь: изгиб, изношенная резьба или различия формы могут мешать одинаково выставить ось. Гайки, шайбы и прочий крепеж следует подбирать по штатной конструкции мотоцикла; наличие дополнительных крепежных деталей в этом комплекте не заявлено.

Установка и регулировка

Монтаж выполняют при ослабленном креплении задней оси. Натяжители устанавливают по обеим сторонам колеса, после чего регулировку изменяют постепенно и равномерно. Положение правой и левой стороны должно соответствовать друг другу: перекос оси нарушает взаимное расположение звездочек и цепи. Требуемый свободный ход цепи выбирают по руководству для конкретной модификации мотоцикла, а не по универсальному значению.

После выставления колеса крепление оси затягивают предусмотренным для мотоцикла способом, затем повторно проверяют свободный ход цепи на нескольких положениях заднего колеса. Цепь не должна быть чрезмерно натянута или оставаться с большим провисанием. Также проверяют плавность вращения колеса, совпадение его положения относительно маятника и надежность фиксации регулировочных деталей. Комплект JING подходит для восстановления штатной механической регулировки привода заднего колеса на мотоцикле Восход при совпадении посадочной геометрии.