Поршневые кольца 175N (7 л.с.), +0,50 мм, Ø75,50 мм

Поршневые кольца для двигателя 175N ремонтного размера

Комплект предназначен для ремонта цилиндро-поршневой группы дизельного двигателя 175N мощностью 7 л.с. с водяным охлаждением. Кольца рассчитаны на диаметр 75,50 мм и относятся к ремонтному размеру +0,50 мм относительно стандартного диаметра 75,00 мм. Такой вариант выбирают не для исправного цилиндра стандартного размера, а после соответствующей обработки цилиндра либо при использовании поршня, рассчитанного именно под Ø75,50 мм.

Поршневые кольца работают в канавках поршня и контактируют со стенкой цилиндра. Их основные задачи — уплотнять пространство между поршнем и цилиндром, ограничивать прорыв газов и регулировать количество масла на поверхности цилиндра. От состояния этой пары зависят компрессия, расход масла и стабильность работы двигателя. Изношенные, залегшие или неправильно подобранные кольца могут сопровождаться снижением тяги, ростом расхода масла, дымностью и нестабильной компрессией.

Что необходимо сверить перед выбором

• Модель двигателя: комплект рассчитан на дизельный двигатель 175N мощностью 7 л.с. Обозначения близких по названию двигателей не подтверждают взаимозаменяемость деталей.
• Рабочий диаметр: номинальный размер этого комплекта составляет 75,50 мм. Его нужно сопоставлять с фактическим диаметром цилиндра и размером установленного ремонтного поршня.
• Ремонтное увеличение: обозначение +0,50 мм указывает на отличие от стандартного варианта Ø75,00 мм. Установка колец другого ремонтного размера недопустима даже при совпадении модели двигателя.
• Параметры поршневых канавок: до сборки следует сопоставить профиль и высоту каждого кольца с соответствующей канавкой поршня. Кольцо должно свободно перемещаться в очищенной канавке и полностью входить в нее по окружности.
• Состояние сопряженных деталей: новые кольца не устраняют износ, овальность или повреждения поршня и цилиндра. Перед ремонтом эти детали измеряют и проверяют на пригодность к дальнейшей работе.

Практика установки

Монтаж выполняют на чистый поршень после удаления нагара и загрязнений из кольцевых канавок и маслосливных отверстий. Кольца устанавливают последовательно снизу вверх подходящими клещами, без чрезмерного разведения: перегиб или растяжение способны необратимо изменить форму детали. Перед сборкой поршень, кольца и поверхность цилиндра смазывают чистым моторным маслом.

После установки проверяют свободное движение колец в канавках и правильное расположение их стыков. Замки отдельных колец не должны находиться на одной линии; точную ориентацию и допустимые зазоры выбирают по ремонтным требованиям двигателя. Торцевой зазор проверяют внутри подготовленного цилиндра, поскольку он зависит от фактического диаметра и состояния поверхности. Если кольцо повреждено, деформировано либо не соответствует канавке, использовать его нельзя.

Когда подходит этот комплект

Комплект рассчитан на один поршень двигателя 175N и применяется при ремонте цилиндро-поршневой группы под диаметр 75,50 мм. Это принципиальный критерий выбора: совпадения только по мощности 7 л.с. недостаточно. Перед заказом следует подтвердить модель двигателя, результат измерения цилиндра, ремонтный размер поршня и параметры его канавок. Правильно согласованные детали обеспечивают необходимое уплотнение цилиндра и нормальное регулирование масла после квалифицированной сборки.