Цепь трансмиссии NAMASTE 428-126L для Honda, Viper и ZS200GY-2

Трансмиссионная цепь NAMASTE 428-126L

Приводная роликовая цепь передает тягу от ведущей звезды двигателя к ведомой звезде заднего колеса. Модель имеет типоразмер 428 и состоит из 126 звеньев. Она предназначена для применения на Honda CG200 и CBX150, Viper F5 и MX200R, а также ZS200GY-2 при условии совпадения параметров установленного цепного привода.

Обозначение 428 определяет геометрию цепи и ее соответствие звездам такого же стандарта. Для этого типоразмера характерны шаг 12,7 мм, внутренняя ширина около 7,85 мм и диаметр ролика около 8,5 мм. Эти параметры необходимо учитывать вместе: совпадения только шага недостаточно, поскольку цепи других серий могут отличаться шириной и размером роликов. Индекс 126L указывает на длину в 126 звеньев, от которой зависят положение заднего колеса и доступный диапазон регулировки натяжения.

Что проверить перед выбором

• Типоразмер: обе звезды должны быть рассчитаны на цепь 428. Установка цепи другого стандарта приводит к неправильному контакту роликов с зубьями.
• Количество звеньев: требуемая длина должна составлять 126 звеньев с учетом штатного передаточного отношения и положения регуляторов задней оси.
• Модификацию мотоцикла: для Honda CG200, CBX150, Viper F5, MX200R и ZS200GY-2 следует сверить фактические параметры старой цепи и звезд. Разные годы выпуска или ранее измененное передаточное отношение могут требовать другой длины.
• Состояние звезд: крючкообразные, заостренные, неравномерно выработанные или поврежденные зубья требуют внимания одновременно с заменой цепи. Новая цепь на сильно изношенных звездах быстрее получает неравномерную нагрузку.
• Диапазон регулировки: после установки задняя ось должна оставаться в предусмотренной производителем зоне, а метки регуляторов с обеих сторон маятника должны соответствовать друг другу.

Когда требуется замена

Поводом проверить привод служат чрезмерное удлинение цепи, заметная разница провисания при последовательном проворачивании заднего колеса, тугой ход отдельных звеньев, повреждение роликов и необычный шум. Если натяжение приходится часто корректировать или регуляторы приблизились к пределу, необходимо оценить длину цепи и состояние обеих звезд. Проверку выполняют в нескольких положениях колеса, поскольку износ может быть неравномерным.

Установка и обслуживание

Перед монтажом очищают доступные поверхности звезд и осматривают зубья, направляющие и регуляторы оси. Цепь укладывают без перекоса, после чего выравнивают заднее колесо и устанавливают свободный ход по руководству конкретного мотоцикла. Универсальное значение провисания использовать нельзя: допустимый диапазон зависит от конструкции подвески и модели. После затяжки оси регулировку проверяют повторно в нескольких положениях колеса.

В эксплуатации цепи требуется регулярная очистка, подходящая смазка и контроль свободного хода. Слишком сильное натяжение увеличивает нагрузку на цепь, звезды и сопряженные детали, а чрезмерное провисание ухудшает стабильность зацепления. NAMASTE 428-126L подходит для планового ремонта перечисленных мотоциклов, когда одновременно подтверждены стандарт 428, длина 126 звеньев и соответствие установленным звездам.