Цилиндро-поршневая группа 4T CB150 Ø62 мм, палец 15 мм, h=69 MANLE

Цилиндро-поршневая группа MANLE для двигателя 4T CB150

Комплект предназначен для ремонта четырехтактного двигателя конфигурации CB150 с диаметром цилиндра 62 мм, поршневым пальцем 15 мм и параметром высоты h=69 мм. ЦПГ заменяет основные детали, которые образуют цилиндр, направляют движение поршня и обеспечивают уплотнение камеры сгорания. Такой ремонт требуется при износе поверхности цилиндра и поршня, повреждении канавок, залегании колец, задирах или снижении компрессии, если дефектовка подтверждает необходимость замены группы.

В состав входят цилиндр с наружными ребрами охлаждения, поршень, поршневой палец, стопорные кольца, комплект поршневых колец и две профильные прокладки. Поршень перемещается внутри цилиндра и через палец соединяется с шатуном, а кольца уплотняют зазор между поршнем и стенкой цилиндра. Прокладки предназначены для соответствующих плоскостей соединения цилиндра с соседними деталями двигателя. Наличие основных сопряженных компонентов в одном наборе позволяет обновить цилиндр и поршневую часть согласованно, без подбора каждого показанного компонента по отдельности.

Параметры и назначение

• Тип: цилиндро-поршневая группа для четырехтактного мотоциклетного двигателя.
• Конфигурация: CB150.
• Диаметр цилиндра: 62,0 мм.
• Диаметр поршневого пальца: 15 мм.
• Параметр h: 69 мм.
• Марка комплекта: MANLE.

Как проверить совместимость

Обозначения CB150 и 150 см³ сами по себе недостаточны для выбора: двигатели одинакового класса могут различаться посадочной высотой цилиндра, диаметром пальца, расположением шпилек, формой каналов и контурами прокладок. Перед заказом следует сопоставить старую ЦПГ по трем основным размерам — Ø62 мм, палец 15 мм и h=69 мм. Дополнительно сравнивают форму основания и верхней плоскости цилиндра, расположение крепежных отверстий, окон и каналов, профиль поршня и конфигурацию прокладок. Если двигатель ранее ремонтировали или растачивали, размеры нужно определять по фактически установленным деталям, а не только по заявленному объему мотора.

Что учесть при установке

Монтаж ЦПГ выполняют после разборки и дефектовки двигателя. До сборки проверяют состояние шатуна и его верхней головки, плоскости головки цилиндра, крепеж, сопрягаемые поверхности и детали газораспределительного механизма. Остатки прежних прокладок удаляют, не повреждая плоскости. Зазор в замках колец, зазор между поршнем и цилиндром, ориентацию колец и положение поршня контролируют по ремонтным данным конкретного двигателя. Стопорные кольца поршневого пальца должны полностью занять свои канавки, а их правильная посадка проверяется до установки цилиндра.

После сборки необходимо убедиться в свободном перемещении механизма при ручном проворачивании коленчатого вала, восстановить фазы газораспределения и проверить герметичность соединений. Первый запуск проводят только после заполнения двигателя подходящим маслом и проверки системы смазки. ЦПГ MANLE подходит для восстановления штатной геометрии поршневой части CB150 при точном совпадении всех присоединительных размеров; окончательное решение об установке принимают по результатам измерения и сравнения со снятым комплектом.