Цепи для зарубежных мотоциклов

Цепи для зарубежных мотоциклов различаются по месту работы: одни предназначены для механизма ГРМ, другие — для трансмиссионного привода. Это разные по назначению позиции, поэтому основными критериями выбора самой цепи служат ее стандарт, количество звеньев, исполнение двигателя и соответствие конкретной модели мотоцикла. Для корректного подбора важна совокупность параметров, а не совпадение только одного обозначения.

Для обслуживания цепного привода ГРМ также используются натяжители, направляющие и успокоители, а с трансмиссионными цепями связаны натяжители и защитные кожухи. Такие детали подбирают с учетом типа привода, конструкции двигателя или мотоцикла, геометрии крепления и исполнения самой детали. Для кожуха особенно существенны форма и расположение креплений, для натяжителя или направляющей — предназначение для ГРМ либо трансмиссии.

Комплектность позиции тоже имеет практическое значение: среди деталей встречаются как отдельные элементы, так и комплекты. При замене цепи это позволяет учитывать не только ее параметры, но и состояние связанных с ней компонентов привода.