Цилиндро-поршневая группа для мотокосы 1E40F-5 Ø40 STARS

ЦПГ STARS для двигателя мотокосы 1E40F-5

Цилиндро-поршневая группа предназначена для ремонта мотокос и бензиновых триммеров с двигателем 1E40F-5 и диаметром цилиндра 40 мм. Комплект устанавливают при износе цилиндра, поршня или колец, когда двигатель теряет компрессию, хуже запускается, не развивает прежнюю тягу либо требует разборки после повреждения деталей поршневой группы.

В состав входят цилиндр с наружными ребрами охлаждения, поршень, два поршневых кольца, поршневой палец и два стопорных кольца. Такой набор позволяет заменить взаимосвязанные детали за один ремонт, не подбирая поршень и кольца отдельно от цилиндра. Поршень перемещается внутри цилиндра, кольца уплотняют зазор между сопряженными поверхностями, а палец соединяет поршень с шатуном. Стопорные кольца удерживают палец от осевого смещения.

Что проверить перед выбором

Основные ориентиры для подбора — обозначение двигателя 1E40F-5 и диаметр 40 мм. Одного совпадения по назначению мотокосы недостаточно: двигатели похожей мощности могут отличаться исполнением цилиндра и точками присоединения. До заказа сравните демонтированную ЦПГ с новой деталью по расположению впускного и выпускного окон, форме посадочной части, конфигурации ребер, отверстиям крепления цилиндра и присоединению впускного патрубка.

• Модель двигателя: 1E40F-5.
• Диаметр цилиндра: 40 мм.
• Назначение: ремонт цилиндро-поршневой группы мотокосы или бензинового триммера.
• Состав: цилиндр, поршень, два кольца, поршневой палец и два стопора пальца.
• Бренд: STARS.

Когда требуется замена ЦПГ

Основанием для ремонта служат подтвержденные разборкой задиры на цилиндре или поршне, повреждение днища поршня, износ канавок под кольца, залегание или поломка колец. Эти дефекты нарушают уплотнение в цилиндре и могут сопровождаться снижением компрессии, затрудненным запуском и потерей тяги. Перед установкой новой группы необходимо определить причину повреждения, поскольку перегрев, недостаточная смазка, загрязнение во впуске или посторонние частицы способны быстро вывести новые детали из строя.

Рекомендации по установке

Ремонт выполняют на очищенном двигателе, не допуская попадания грязи внутрь картера. Перед сборкой проверяют состояние шатуна и его подшипника, отсутствие ощутимого люфта, чистоту каналов и плоскостей прилегания. Кольца устанавливают в предназначенные канавки без перекоса, совмещая их положение с фиксаторами в поршне. Поршневой палец закрепляют обоими стопорными кольцами; каждый стопор должен полностью войти в свою канавку.

При монтаже важно правильно ориентировать поршень относительно окон цилиндра, аккуратно сжать кольца и не повредить их кромкой цилиндра. Крепеж затягивают равномерно, а необходимые прокладки и уплотнения подбирают по конструкции конкретного двигателя. После сборки проверяют свободное перемещение кривошипно-шатунного механизма вручную и герметичность соединений. Если нет опыта ремонта двухтактных двигателей, установку следует поручить мастеру: точная сборка непосредственно влияет на компрессию и ресурс новой ЦПГ.

Комплект подойдет для восстановления мотокосы только при полном совпадении модели, диаметра и присоединительных элементов. Сверка старого цилиндра по форме и крепежным точкам до покупки помогает исключить установку внешне похожей, но конструктивно другой поршневой группы.