Комплект поршней ALMOT для JAWA 350 6V, 1-й ремонт, Ø58,25 мм, пара

Поршни ALMOT Ø58,25 мм для JAWA 350 6V

Пара поршней предназначена для ремонта двухтактного двигателя JAWA 350 версии 6V. Диаметр 58,25 мм соответствует первому ремонтному размеру: такой вариант выбирают не вместо стандартного поршня без проверки, а под цилиндры, подготовленные к соответствующему размеру после оценки их износа. Комплект рассчитан на обслуживание двухцилиндрового двигателя и позволяет заменить оба поршня в рамках одного ремонта.

Поршень воспринимает давление газов в цилиндре и через палец передает усилие на шатун. Его состояние связано с компрессией, запуском двигателя и стабильностью работы под нагрузкой. Поводом для замены становятся задиры на юбке, повреждение днища, износ канавок под кольца, чрезмерный зазор в цилиндре или переход на следующий размер при расточке. Установка поршня неподходящего диаметра не устраняет износ цилиндра и может привести к неправильному рабочему зазору, поэтому размер выбирают по результатам измерений.

Основные параметры

• Назначение: поршневая группа двухтактного двигателя JAWA 350 6V.
• Исполнение: пара поршней для двухцилиндрового двигателя.
• Диаметр: 58,25 мм.
• Ремонтный размер: первый.
• Диаметр поршневого пальца: 15 мм.
• Производитель: ALMOT.
• Заявленная страна изготовления: Польша.

Что проверить при подборе

Обозначение 6V необходимо сопоставить с модификацией установленного двигателя, поскольку для JAWA 350 встречаются поршни разных поколений и конструктивных вариантов. Одного совпадения марки мотоцикла недостаточно. Перед заказом сверяют фактический диаметр цилиндров, требуемый ремонтный размер и диаметр пальца. Для этой пары нужен палец Ø15 мм; вариант под 16 мм относится к другой конфигурации и без проверки сопряженных деталей не подходит.

Диаметр 58,25 мм должен соответствовать готовому размеру цилиндра с учетом предусмотренного изготовителем теплового зазора. Цилиндры измеряют нутромером в нескольких поясах и направлениях, чтобы определить износ, овальность и конусность. Если расточка еще не выполнена, окончательный размер цилиндров назначают после измерения конкретных поршней и требований ремонтного руководства. Такой порядок помогает получить корректную посадку, нормальную компрессию и свободное перемещение деталей после прогрева.

Конструкция и установка

Каждый поршень имеет три канавки под поршневые кольца, отверстия под палец и окна в юбке, характерные для этой конструкции двухтактного двигателя. При монтаже необходимо соблюдать положение каждого поршня относительно цилиндра и каналов газораспределения. Направление установки определяют по конструкции снятых деталей и ремонтной документации конкретной модификации, не ориентируясь только на внешнее сходство правой и левой деталей.

Перед сборкой проверяют состояние цилиндров, пальцев, стопорных деталей, колец и верхних головок шатунов. Канавки должны быть чистыми, кольца — свободно перемещаться в них без закусывания, а стопорные детали пальца — надежно занимать свои посадочные места. Поврежденные сопряженные компоненты нельзя оставлять вместе с новой парой поршней: их износ способен ухудшить результат ремонта даже при правильно выбранном диаметре.

После установки двигатель собирают с соблюдением последовательности и моментов затяжки, указанных для соответствующей JAWA 350. Первые запуски используют для контроля постороннего шума, равномерности работы обоих цилиндров и отсутствия признаков перегрева. Пара ALMOT Ø58,25 мм подходит для ремонта JAWA 350 6V, когда измерения подтверждают первый ремонтный размер и конфигурацию под палец 15 мм.