Пильная цепь STOHF 3/8″, 1,6 мм, 68 звеньев, 18″ для Goodluck и Husqvarna

Пильная цепь STOHF 3/8″, 1,6 мм, 68 звеньев для шины 18″

Цепь предназначена для распиливания древесины бензопилой с соответствующей режущей гарнитурой. Ее основные параметры — шаг 3/8″, толщина ведущего звена 1,6 мм и 68 ведущих звеньев. Такая комбинация рассчитана на направляющую шину длиной 18 дюймов, или 45 см, с пазом подходящей ширины и звездочками нужного шага. В карточке заявлена совместимость с Goodluck 5200 и Husqvarna 365, 371 и 394, однако перед установкой необходимо сверить параметры фактически установленной шины и ведущей звездочки.

Параметры и назначение

Во время работы ведущие звенья перемещаются в пазу направляющей шины, а режущие зубья последовательно снимают древесную стружку. Шаг 3/8″ определяет взаимное расположение звеньев и должен соответствовать ведущей звездочке пилы и ведомой звездочке шины. Толщина 1,6 мм относится к части ведущего звена, которая входит в паз шины. При несовпадении этого размера цепь либо не войдет в паз, либо будет перемещаться в нем с недопустимым люфтом.

Количество ведущих звеньев задает фактическую длину замкнутой цепи. Поэтому обозначение 68 звеньев необходимо учитывать наряду с длиной шины. Две шины одинаковой длины могут использовать цепи с разным числом звеньев из-за различий в конструкции хвостовика, положении натяжителя и размере звездочки. Подбор только по надписи «18″» недостаточен.

Что проверить перед выбором

• Шаг: на шине и звездочке должна быть предусмотрена цепь 3/8″, а не 0,325″ или другой вариант.
• Ширина паза: направляющая шина должна быть рассчитана на ведущие звенья толщиной 1,6 мм.
• Количество звеньев: для этой позиции требуется конфигурация на 68 ведущих звеньев.
• Длина шины: заявленный размер составляет 18″, что соответствует 45 см.
• Модель пилы: указаны Goodluck 5200, Husqvarna 365, 371 и 394, но установленная гарнитура могла быть заменена на вариант с другими параметрами.

Надежнее всего сопоставить все четыре размерных признака: длину шины, шаг, толщину ведущего звена и количество ведущих звеньев. Эти сведения следует проверить по обозначениям на направляющей шине и по руководству к пиле. Если надписи стерлись, можно сравнить параметры со снятой цепью: посчитать именно нижние ведущие звенья, а не режущие зубья, и уточнить ширину паза шины.

Установка и подготовка к работе

Перед монтажом двигатель должен быть остановлен, а пила — остыть. Цепь укладывают на ведущую звездочку и в паз шины с правильным направлением режущих зубьев, после чего устанавливают крышку и регулируют натяжение штатным механизмом пилы. Ведущие звенья должны оставаться в пазу по всей длине шины, а сама цепь — перемещаться без провисания и чрезмерного сопротивления.

После установки нужно убедиться, что паз шины очищен, канал подачи масла не перекрыт, а система смазки работает. Новая цепь в первые периоды эксплуатации может прирабатываться и требовать повторной регулировки натяжения. Проверку выполняют на остановленной и остывшей пиле. Чрезмерно слабое натяжение повышает вероятность схода цепи, а слишком сильное увеличивает нагрузку на шину, звездочку и двигатель.

Эта цепь подходит для плановой замены изношенной режущей гарнитуры и восстановления нормального пиления древесины при полном совпадении установочных параметров. Ее выбирают не только по модели бензопилы, но прежде всего по фактической конфигурации шины и звездочек: 3/8″, 1,6 мм, 68 ведущих звеньев и 18″ (45 см).