Цепь пильная 3/8″, 1,5 мм, 66 звеньев, RS, для шины 16″ (40 см), Husqvarna 340/345, ORN

Пильная цепь для распила древесины с шагом 3/8″, толщиной ведущего звена 1,5 мм и указанным количеством 66 звеньев. Обозначения — RS, ORN. Рассчитана на подбор к шине 16″ (40 см); указанные модели пил — Husqvarna 340/345. При замене учитывайте параметры установленной режущей гарнитуры: одной модели пилы и длины шины недостаточно, чтобы определить подходящую цепь.

Как работает цепь

Замкнутая цепь состоит из режущих, ведущих и соединительных звеньев, скреплённых заклёпками. Ведущие звенья входят в паз шины и получают движение от звёздочки, а режущие зубья снимают древесину. Шарнирные соединения позволяют цепи огибать шину. Для нормального реза нужны свободное движение звеньев, правильное натяжение и поступление цепного масла к трущимся поверхностям.

Что сверить при подборе

Шаг 3/8″ должен совпадать с шагом ведущей звёздочки и звёздочки на носке шины, если она предусмотрена конструкцией. Толщина 1,5 мм относится к части ведущего звена, которая движется в пазу: сверяйте её с шириной паза по маркировке шины. Слишком толстое звено не сможет свободно двигаться, а слишком тонкое получит лишний боковой люфт. Натяжением такое несоответствие не исправить.

Количество ведущих звеньев определяет длину замкнутой цепи. Считайте выступающие хвостовики, входящие в паз шины, а не режущие зубья или заклёпки. Длина шины 40 см сама по себе не задаёт длину цепи: имеют значение также конструкция шины и диапазон натяжителя. Старая цепь годится как образец только в том случае, если прежде была подобрана правильно.

Когда нужна замена

Мелкая пыль вместо стружки, необходимость сильнее давить на пилу и уход реза в сторону — повод проверить остроту и равномерность заточки зубьев. Эти признаки сами по себе ещё не означают, что цепь нужно выбрасывать. Замена требуется при трещинах звеньев, повреждённых заклёпках, заедающих шарнирах или износе зубьев до предела допустимой заточки. Если натяжитель дошёл до края регулировки, а провисание осталось, проверьте длину цепи и износ её соединений.

Установка и проверка

Заглушите пилу, дайте ей остыть и исключите случайный запуск согласно инструкции. Работайте в защитных перчатках. После снятия цепи очистите паз шины и отверстия подачи масла, осмотрите ведущую звёздочку и носок шины. Выработанные зубья звёздочки и повреждённый паз ускоряют износ новой цепи; повреждённые сопряжённые детали заменяют вместе с ней.

Уложите ведущие звенья в паз и на звёздочку. На верхней стороне шины режущие кромки должны быть направлены к её носку. Отрегулируйте натяжение и затяните крепление шины по инструкции пилы: цепь не должна провисать снизу, но должна перемещаться рукой в перчатке при отпущенном тормозе и исключённом запуске. После короткой работы остановите двигатель и повторно проверьте натяжение. Чрезмерная затяжка перегружает гарнитуру, а слабое натяжение повышает риск схода цепи.