Пильная цепь HAOYU RS 3/8″, 1,6 мм, бухта 30,5 м (1640 звеньев)

Пильная цепь HAOYU RS 3/8″ в бухте 30,5 м

Цепь предназначена для изготовления замкнутых пильных контуров нужной длины для бензопил с соответствующей режущей гарнитурой. Бухта удобна для мастерской, сервисного участка или хозяйства, где обслуживают несколько пил и регулярно собирают цепи под разные шины. Общая длина составляет 30,5 м, заявленное количество — 1640 звеньев. Основные параметры профиля: шаг 3/8″, толщина ведущего звена 1,6 мм и обозначение RS.

Формат бухты отличается от готовой цепи тем, что покупатель получает непрерывный отрезок, из которого формируют контуры с требуемым числом ведущих звеньев. Это позволяет использовать один запас цепи для нескольких длин шин при условии полного совпадения остальных параметров гарнитуры. Бухта не является готовым контуром для непосредственной установки: цепь необходимо отмерить, разъединить в выбранной точке и правильно замкнуть совместимыми соединительными деталями.

Что проверить при подборе

Совместимость определяется не только длиной шины или моделью бензопилы. Цепь движется в пазу шины и входит в зацепление с ведущей и ведомой звездочками, поэтому все сопряженные части должны соответствовать друг другу. Для этой позиции требуются гарнитура с шагом 3/8″ и паз шины под ведущее звено толщиной 1,6 мм. Значение 3/8″ нельзя смешивать с 3/8″ Picco или Low Profile: это разные типоразмеры, несмотря на похожее обозначение.

• Шаг 3/8″. Он должен совпадать с параметрами цепной звездочки и шины. Несовпадающий шаг не исправляется изменением длины контура.
• Толщина ведущего звена 1,6 мм. Она должна соответствовать ширине паза направляющей шины. Слишком широкое звено не войдет в паз, а слишком тонкое не обеспечит правильного ведения цепи.
• Число ведущих звеньев. Для каждого изготавливаемого контура его определяют по конкретной шине и исходной цепи подходящего размера. Одинаковая длина шины не всегда означает одинаковое количество звеньев.
• Профиль RS. При пополнении запаса или ремонте контура следует сохранять одинаковый тип цепи и использовать предназначенные для него соединительные компоненты.

Изготовление и установка контура

Перед разделением бухты отсчитывают именно ведущие звенья — нижние хвостовики, проходящие внутри паза шины. Надежнее всего ориентироваться на исправную цепь, ранее установленную на той же гарнитуре, либо на параметры, указанные производителем пилы и шины. После отсчета цепь разъединяют специальным расклепочным инструментом, а соединение формируют заклепочным приспособлением. Соединенный участок должен сохранять свободную подвижность и не иметь бокового люфта, заедания или тугой заклепки.

Готовый контур устанавливают режущими зубьями в правильном направлении, укладывают ведущие звенья в паз шины и зацепляют их со звездочкой. Натяжение регулируют по руководству к бензопиле: цепь должна удерживаться на шине, но свободно перемещаться по ней вручную при остановленном двигателе. После первоначального запуска и непродолжительной работы натяжение проверяют повторно, поскольку новая цепь может приработаться и немного вытянуться.

Эксплуатация и обслуживание

Перед работой проверяют состояние шины, звездочки, системы смазки, режущих зубьев и ограничителей глубины. Изношенная звездочка или поврежденный паз способны ухудшить движение даже правильно собранной новой цепи. Для обслуживания применяют инструмент, соответствующий шагу и профилю цепи, а углы заточки и высоту ограничителей выдерживают по техническим рекомендациям для используемого типа. Заточку выполняют равномерно по всем зубьям, чтобы контур двигался без увода в сторону и лишней вибрации.

HAOYU RS в бухте подходит покупателю, которому требуется самостоятельно изготавливать пильные контуры 3/8″ с ведущим звеном 1,6 мм. Перед заказом достаточно сопоставить шаг, ширину паза и требуемое количество ведущих звеньев, а также убедиться в наличии подходящего оборудования для разъединения и заклепывания цепи.