Подшипник заднего моста 3304 20x52x22,2 двухрядный для МТ и Днепр

Подшипник заднего моста 3304 для МТ и Днепр

Двухрядный радиально-упорный шариковый подшипник 3304 предназначен для установки в задний мост мотоциклов МТ и «Днепр». Это деталь с посадочными размерами 20x52x22,2 мм: 20 мм — внутренний диаметр, 52 мм — наружный диаметр, 22,2 мм — ширина. При ремонте заднего моста точное совпадение этих параметров особенно важно, поскольку подшипник одновременно должен корректно сесть на вал и в посадочное место корпуса.

Конструкция с двумя рядами шариков применяется там, где вращающийся узел работает с комбинированной нагрузкой. Подшипник поддерживает вращение деталей заднего моста, помогает сохранить правильное положение сопряжённых элементов и уменьшает трение в рабочей паре. Маркировка 3304 позволяет сопоставить новую деталь с прежней при плановой замене или ремонте узла.

Что проверить перед покупкой

Сначала сравните номер старого подшипника с обозначением 3304. Затем измерьте или сверьте по технической документации внутренний диаметр, наружный диаметр и ширину. Размер 20x52x22,2 мм нельзя заменять близким по габаритам подшипником без проверки: даже небольшое расхождение по ширине либо посадке может помешать сборке заднего моста или нарушить положение деталей в узле.

Указанное применение относится к заднему мосту мотоциклов МТ и «Днепр». Если техника имеет нестандартную комплектацию, ранее заменённый мост или неизвестную историю ремонта, ориентируйтесь прежде всего на маркировку снятого подшипника и фактические размеры посадочных мест. Такой подход помогает подобрать именно нужную запчасть, а не деталь с похожим названием.

Преимущества:

• каталожное обозначение — 3304;
• двухрядная радиально-упорная шариковая конструкция;
• точный размер 20x52x22,2 мм;
• применение в заднем мосту мотоциклов МТ и «Днепр»;
• подходит для ремонта и замены изношенного подшипника соответствующего типоразмера.

Практика замены

Поводом для осмотра подшипника заднего моста могут быть заметный люфт, посторонний шум при вращении, неровный ход или следы износа после разборки узла. Окончательное решение о замене принимают после проверки самого подшипника, вала и посадочного места. Перед установкой следует очистить сопрягаемые поверхности и убедиться, что новый подшипник соответствует снятой детали по маркировке и всем трём размерам.

При монтаже важно не повредить кольца и рабочие дорожки. Усилие при запрессовке прикладывают к тому кольцу, которое устанавливается с натягом; передача усилия через шарики может сократить ресурс детали. После сборки заднего моста проверьте свободное вращение узла и отсутствие недопустимого люфта. Подшипник 3304 станет корректным выбором для обслуживания заднего моста МТ или «Днепр», когда подтверждены обозначение 3304 и размер 20x52x22,2 мм.