Камера велосипедная 29 × 2,10/2,40 Delitire A/V 48 мм, широкая, BR LTK-4

Велосипедная камера Delitire 29 × 2,10/2,40 — широкая камера для установки внутрь покрышки. Она удерживает воздух, а вместе с покрышкой обеспечивает упругость колеса под нагрузкой. Подходит для замены камеры с проколом, трещинами, повреждённым вентилем или утечкой у его основания. Страна производства — Индонезия; обозначения исполнения — BR и LTK-4.

Размер и вентиль

Маркировка 29 × 2,10/2,40 означает велосипедный размер 29 дюймов и диапазон ширины покрышки от 2,10 до 2,40 дюйма. Это диапазон применения одной камеры, а не два отдельных размера. При подборе читайте обозначение на боковине покрышки: одного совпадения диаметра колеса недостаточно. Слишком большая камера может собраться складками, а слишком маленькая будет чрезмерно растягиваться при накачивании.

Обозначение A/V указывает на автомобильный тип вентиля — Schrader, его длина составляет 48 мм. Для накачивания нужна совместимая головка насоса. Проверьте отверстие в ободе и длину вентиля снятой камеры: над ободом должна оставаться часть, достаточная для подключения насоса. Узкое отверстие под Presta не рассчитано на прямую установку такого вентиля. Не пытайтесь протолкнуть его силой или самостоятельно расширить отверстие ради замены камеры.

Что проверить при замене

Постепенное снижение давления требует проверки камеры и вентиля, но само по себе ещё не указывает на место повреждения. Снятую камеру слегка накачивают и ищут утечку; пузырьки в воде помогают обнаружить небольшой прокол. Повторяющиеся проколы в одном месте, потёртости, трещины и надрыв возле вентиля — повод осмотреть не только камеру, но и поверхности, с которыми она соприкасается. Повреждение у основания вентиля часто требует замены всей камеры.

Перед установкой удалите из покрышки стекло, колючки и другие застрявшие предметы. Осторожно проверьте её внутреннюю поверхность, чтобы не порезаться об острый остаток. Осмотрите ободную ленту: она должна закрывать отверстия спиц, не смещаться и не иметь разрывов. Повреждённую ленту меняют вместе с камерой. Если покрышка имеет порез с повреждением корда, одна новая камера не устранит причину неисправности.

Установка без перекручивания

Полностью выпустите воздух из старой камеры, освободите один борт покрышки и извлеките камеру. Новую слегка подкачайте, чтобы она приняла форму, затем вставьте вентиль в отверстие обода и равномерно уложите камеру внутрь покрышки. Она не должна перекручиваться или попадать под борт. Работая монтажками, следите, чтобы не зацепить и не защемить её; острые отвёртки для этой операции не подходят.

После посадки борта проверьте обе стороны колеса и положение вентиля: он должен выходить из обода без перекоса. Накачивайте постепенно, контролируя равномерность посадки покрышки. Давление выбирают по рекомендациям для покрышки с учётом ограничений обода, а не по размеру камеры. При низком давлении удар о препятствие может зажать камеру между покрышкой и ободом. После сборки убедитесь, что колесо держит давление и у вентиля нет утечки.