Велосипедная шина Delitire S-262 700 × 35C (37-622), синяя полоса Blue strip

Велосипедная шина Delitire S-262 размером 700 × 35C (37-622) предназначена для замены изношенной или повреждённой покрышки. Исполнение Blue strip — с синей полосой. Шина образует наружную поверхность колеса: протектор контактирует с дорогой, а боковины и борта удерживают её форму и посадку на ободе. От состояния покрышки зависят сцепление при торможении и поворотах, а также поведение велосипеда на неровностях.

Размер и подбор

Основной ориентир — обозначение 37-622 на боковине снятой шины. В системе ETRTO число 37 означает номинальную ширину в миллиметрах, а 622 — посадочный диаметр в миллиметрах. Обозначение 700 × 35C относится к другой системе размеров: число 700 не является посадочным диаметром обода. Поэтому подбирать замену только по общему названию диаметра колеса недостаточно.

Сверьте посадочный диаметр, допустимую ширину покрышки для вашего обода и пространство между колесом, вилкой, перьями рамы и крыльями. Фактическая ширина установленной шины зависит в том числе от ширины обода, поэтому одного совпадения надписи на старой покрышке недостаточно, если колесо или обод менялись. Слишком широкая шина может задевать соседние детали, а несовпадение посадочного диаметра не позволит правильно закрепить борта.

Если колесо собрано с камерой, её размерный диапазон должен включать 37-622. Также сверяют тип вентиля и его соответствие отверстию обода. Камеру с трещинами, повреждением у основания вентиля или множественными старыми ремонтами разумно заменить вместе с покрышкой. Ободная лента должна закрывать отверстия спиц и не иметь смещений или разрывов.

Когда покрышку пора менять

Повод для замены — не только стёртый рисунок протектора. Осмотрите боковины на трещины, глубокие порезы и участки с оголёнными нитями каркаса. Вздутие, местное расслоение или повреждение борта означают, что шина уже не удерживает правильную форму. Частые проколы в одном месте требуют проверки внутренней поверхности: в протекторе может оставаться стекло, проволока или другой острый предмет.

Длительная езда с недостаточным давлением усиливает деформацию боковин и повышает вероятность повреждения камеры при ударе об обод. Избыточное давление также не служит способом продлить ресурс. При накачивании учитывают ограничения, указанные на шине и ободе, и не превышают более низкий из допустимых пределов.

Установка и проверка

Перед снятием старой покрышки полностью выпустите воздух. Осмотрите края обода, ободную ленту и внутреннюю поверхность новой шины: острые кромки и посторонние частицы могут повредить камеру сразу после сборки. Если на боковине есть стрелка вращения, соблюдайте её направление. При камерной сборке слегка подкачайте камеру, расправьте её внутри и установите борта, не зажимая камеру между шиной и ободом.

Поднимайте давление постепенно, проверяя равномерность посадки по всей окружности с обеих сторон. Вентиль должен стоять ровно. Если появляется выпуклость или участок борта садится иначе, стравите воздух и исправьте посадку. После сборки прокрутите колесо, убедитесь в отсутствии задевания и проверьте давление ещё раз перед поездкой.