Велосипедная шина 27,5 × 2,10 (SA-263 STICKER с этикеткой) LTK

Велосипедная шина 27,5 × 2,10 (SA-263 STICKER с этикеткой) LTK — покрышка с выраженным блочным протектором. Она устанавливается на обод и образует поверхность контакта колеса с дорогой. От состояния протектора и правильной посадки шины зависят передача усилия при разгоне, торможение и поведение велосипеда в поворотах.

Размер и рисунок протектора

Обозначение 27,5 × 2,10 указывает на дюймовый типоразмер: 27,5 — условный диаметр колеса, 2,10 — номинальная ширина шины в дюймах. Первое число нельзя принимать за измеренный диаметр обода. Для точного подбора нужна также посадочная маркировка на боковине снятой покрышки и обозначение обода.

На беговой дорожке расположены отдельные выступающие блоки, по краям — боковые выступы. Между ними оставлены промежутки. Такой рисунок имеет рабочие кромки для зацепления за рыхлую поверхность; при выборе для поездок по грунту оценивают не только высоту выступов, но и состояние покрытия. На твёрдой дороге характер качения блочной покрышки отличается от гладкой дорожной шины.

Что сверить при подборе

Сравните полный размер старой шины с новой и проверьте, допускает ли обод нужную ширину. Одного совпадения числа 27,5 недостаточно: покрышка должна правильно садиться бортами и оставлять зазор до вилки, перьев рамы и крыльев. Учитывайте боковые выступы протектора и место для грязи. Слишком широкая шина может задевать велосипед, а неподходящая посадка не позволит надёжно закрепить её на ободе.

Если колесо собрано с камерой, её диапазон размеров должен включать размер покрышки. Проверьте также тип и длину вентиля относительно отверстия и высоты обода. Способ сборки колеса выбирают по совместимым обозначениям шины и обода: один размер сам по себе не определяет возможность бескамерной установки.

Когда нужна замена

Повод осмотреть покрышку — стёртые или надорванные блоки, глубокие порезы, трещины боковин, вздутия и повреждение борта. При оголении корда или деформации каркаса одной заменой камеры проблему не устранить. Повторяющиеся проколы требуют проверки внутренней поверхности шины: в ней может остаться колючка, стекло или другой острый предмет. Причину повреждения нужно убрать до сборки.

Установка и проверка

Полностью выпустите воздух, снимите покрышку и осмотрите посадочные края обода. Уберите загрязнения и проверьте ободную ленту: она должна закрывать отверстия под спицы без разрывов и смещения. Повреждённую камеру или ленту заменяют вместе с шиной по результатам осмотра.

При установке учитывайте стрелку вращения, если она есть на боковине. В камерном колесе слегка подкачайте камеру, расправьте её внутри и посадите второй борт, не зажав камеру между шиной и ободом. Воздух добавляйте постепенно, проверяя равномерность посадки по всей окружности. Давление выбирайте в допустимых пределах шины и обода. После сборки прокрутите колесо: покрышка не должна идти волной или касаться рамы и вилки.