Велосипедная шина Delitire SA-270 29 × 2,10

Велосипедная шина Delitire SA-270 размером 29 × 2,10 предназначена для замены изношенной или повреждённой покрышки. Она образует контакт колеса с дорогой, участвует в передаче усилия при разгоне и торможении и влияет на поведение велосипеда в поворотах. Чёрный протектор состоит из множества отдельных выступов, расположенных плотными рядами по центру и по краям беговой дорожки. На боковине нанесено обозначение DELI TIRE.

Размер и подбор

Обозначение 29 × 2,10 указывает на размер колеса в дюймовой системе и номинальную ширину шины 2,10 дюйма. Число 29 обозначает класс велосипедного колеса, а не посадочный диаметр обода. Подбирайте покрышку по полной размерной маркировке снятой шины и параметрам обода: одного совпадения диаметра колеса недостаточно. Индекс SA-270 обозначает модель, поэтому его стоит сохранять при сравнении рисунка протектора и исполнений.

Сверьте посадочный размер по маркировке ETRTO на боковине, допустимую ширину покрышки для вашего обода и свободное пространство в раме и вилке. Между установленной шиной и соседними деталями должен оставаться зазор, в том числе возле крыльев. Слишком широкая покрышка может задевать велосипед, а неподходящий посадочный размер не позволит правильно закрепить её на ободе. При камерной сборке проверьте, что диапазон размеров камеры включает размер выбранной шины.

Когда нужна замена

Ориентируйтесь не только на высоту выступов протектора. Повод снять покрышку — глубокие трещины, порезы боковины, выпуклости, видимые нити каркаса или повреждение борта, которым она удерживается на ободе. Стёртый рисунок меняет сцепление с поверхностью, а деформация может ощущаться как подскакивание колеса. Повторные проколы требуют осмотра внутренней стороны шины: в ней иногда остаётся осколок или колючка, которые повреждают новую камеру.

Износ ускоряют езда с неподходящим давлением, удары о края ям и продолжительное движение на спущенном колесе. Если старая покрышка повреждена у борта, осмотрите край обода на заусенцы и вмятины. При замене также проверьте камеру и ободную ленту: лента должна закрывать отверстия спиц, а камера — не иметь повреждений у вентиля. Новая шина не устранит причину проколов, если она осталась внутри колеса.

Установка и проверка

Полностью выпустите воздух и снимите старую покрышку, не повреждая края обода. Очистите посадочные поверхности и проверьте внутреннюю полость новой шины. Если на боковине есть стрелка вращения, совместите её с направлением движения колеса. При установке с камерой слегка придайте ей форму воздухом, расправьте внутри покрышки и убедитесь, что она не попала между бортом и ободом. Не используйте острые металлические предметы для натягивания борта.

Накачивайте постепенно, контролируя равномерность посадки по всей окружности с обеих сторон. Давление выбирайте по маркировке установленной шины, ограничениям обода и нагрузке. Если борт поднимается неравномерно или появляется выпуклость, выпустите воздух и исправьте посадку. После сборки прокрутите колесо и проверьте отсутствие задевания рамы, вилки и крыльев. Перекошенный борт или защемлённая камера могут привести к повреждению и быстрой потере воздуха.