Камера велосипедная 27 × 1 1/4 (32/35×622/630) A/V NR LTK

Велосипедная камера LTK 27 × 1 1/4 с обозначением 32/35×622/630 устанавливается внутрь покрышки и удерживает воздух в колесе. Она нужна при замене повреждённой камеры, которая теряет давление из-за прокола, трещин или надрыва возле вентиля. Камера работает вместе с покрышкой: та защищает её от контакта с дорогой и ограничивает расширение при накачивании.

Размер и вентиль

27 × 1 1/4 — дюймовое обозначение размера шины. Для точного подбора удобнее запись 32/35×622/630: она указывает ширину покрышки 32–35 мм и посадочные диаметры 622 или 630 мм. Эти числа относятся к размерам шины, под которую выбирают камеру, а не к габаритам сложенного изделия. Сверяйте полную маркировку на боковине покрышки, поскольку одного обозначения диаметра в дюймах недостаточно.

A/V означает автомобильный вентиль Schrader. Для накачивания нужна соответствующая головка насоса. Вентиль прямой, с защитным колпачком; в обозначении исполнения также сохранён код NR. При подборе сравните со снятой камерой тип вентиля, его расположение и длину выступающей части. Через отверстие обода он должен проходить свободно, а над ободом оставаться достаточно места для присоединения насоса.

Когда камеру меняют

Повод проверить камеру — заметное падение давления после накачивания, повторяющееся спускание колеса или повреждение у основания вентиля. Небольшой одиночный прокол иногда можно заклеить, но протёртые участки, трещины и надрывы требуют замены. Если колесо снова спускает после ремонта, ищите причину внутри покрышки и на ободе: новая камера тоже повредится, если оставить острый предмет или открытое отверстие спицы.

Что сверить при подборе

Сначала прочитайте размер на покрышке, затем сопоставьте его с обозначением камеры и проверьте вентиль. Снятая камера помогает сравнить исполнение, но после эксплуатации она может быть растянута, поэтому измерять её в свободном состоянии вместо чтения маркировки не стоит. Учитывайте и высоту профиля обода: слишком короткий вентиль затруднит подключение насоса. Не пытайтесь протолкнуть более широкий вентиль в узкое отверстие.

Слишком большая камера может собраться складками и защемиться под бортом покрышки. Слишком маленькая будет чрезмерно растягиваться. Наклонённый вентиль указывает на неправильное положение камеры или её смещение; натяжение в этом месте способно привести к надрыву у основания. Правильный размер и ровная укладка помогают избежать повторной разборки колеса.

Замена и проверка

Полностью выпустите воздух, освободите один борт покрышки и извлеките старую камеру. Осмотрите внутреннюю поверхность покрышки, края отверстия под вентиль и ободную ленту. Удалите причину прокола; смещённую или повреждённую ленту замените либо правильно установите, чтобы отверстия спиц были закрыты. Покрышку с повреждённым кордом или бортом также нужно заменить.

Слегка подкачайте новую камеру, чтобы она приняла форму, вставьте вентиль и распределите её внутри покрышки без перекручивания. При установке борта не зажимайте камеру монтажной лопаткой. До окончательного накачивания проверьте посадку покрышки по всей окружности и прямое положение вентиля. Давление выбирайте по требованиям покрышки с учётом ограничений обода. После сборки убедитесь, что колесо держит давление, и закройте вентиль колпачком.