Велосипедная шина Chao Yang H-5113 24 × 1,95 «стрела», антипрокол 5 мм Rhino skins

Велосипедная шина Chao Yang H-5113 размером 24 × 1,95 — покрышка с рисунком протектора «стрела» и антипрокольным исполнением Rhino skins. Защитный слой толщиной 5 мм расположен под протектором; обозначение исполнения — 5 Level. Такая защита помогает противостоять проникновению острых предметов через беговую дорожку, но не исключает проколы и повреждения боковин.

Покрышка образует наружную поверхность колеса, воспринимает контакт с дорогой и участвует в передаче тормозного усилия. У H-5113 протектор с косыми канавками и стреловидным рисунком. При выборе замены имеют значение не только рисунок и остаточная глубина канавок: целые боковины и правильная посадка на ободе тоже необходимы для нормальной работы шины.

Что сверить при подборе

В обозначении 24 × 1,95 первое число указывает номинальный дюймовый размер колеса, второе — номинальную ширину покрышки в дюймах. Число 24 не является посадочным диаметром обода в дюймах. Сопоставьте полную размерную маркировку снятой шины и новой, особенно обозначение ETRTO: оно позволяет проверить посадочный диаметр и ширину в миллиметрах. Одного совпадения надписи «24» недостаточно.

Проверьте допустимую ширину покрышки для обода и свободное место между шиной, перьями рамы, вилкой и крыльями. Слишком широкая шина может задевать соседние детали, а неверный посадочный диаметр не позволит правильно закрепить её на ободе. Если колесо собирается с камерой, её диапазон размеров должен охватывать выбранную покрышку; ниппель должен подходить к отверстию обода.

Когда нужна замена

Повод снять старую покрышку — глубокие порезы, трещины боковин, оголённые нити каркаса, вздутия или повреждение борта. Сильно истёртая беговая дорожка также требует внимания. При повторяющихся проколах проверьте внутреннюю поверхность шины: застрявший осколок или проволока могут снова повредить камеру после её ремонта. Антипрокольный слой не компенсирует разрушенный каркас.

Установка и проверка колеса

Перед демонтажем полностью выпустите воздух. После снятия покрышки осмотрите края обода и ободную ленту: заусенцы, смещённая лента или открытые отверстия под спицы способны повредить камеру со стороны обода, где защита протектора не помогает. Камеру с трещинами у ниппеля и повреждённую ленту заменяют одновременно с шиной.

При монтаже ориентируйтесь на стрелку вращения на боковине, если она есть. В камерной сборке слегка подкачайте камеру, расправьте её внутри покрышки и проследите, чтобы она не попала под борт. Используйте монтажки для велосипедных шин, избегая острых металлических инструментов. Накачивайте постепенно, проверяя равномерность посадки по всей окружности с обеих сторон.

Давление выбирайте по маркировке шины с учётом ограничений обода. Недостаточное давление повышает риск пробоя камеры при ударе и повреждения боковин. После сборки прокрутите колесо: покрышка должна идти ровно, без местных выпуклостей и касания рамы или крыльев. При перекосе остановите накачивание, стравите воздух и поправьте посадку.