Велосипедная шина Delitire SA-204 20 × 2,30, широкая

Велосипедная шина Delitire SA-204 20 × 2,30 — широкая покрышка для замены изношенной или повреждённой шины. Она устанавливается на обод, образует наружную поверхность колеса и передаёт усилия при разгоне, торможении и поворотах. Производитель относит SA-204 к городским велосипедным шинам. На беговой дорожке чередуются участки протектора с косыми канавками, которые продолжаются к боковым зонам.

Что означает размер

Обозначение 20 × 2,30 дано в дюймах: 20 — номинальный размер колеса, а 2,30 — номинальная ширина шины. Первое число нельзя принимать за посадочный диаметр обода. Для точного подбора сверяют полную размерную маркировку снятой покрышки и обода, включая ETRTO, если оно указано. Одного обозначения «20 дюймов» недостаточно, чтобы подтвердить правильную посадку.

Широкое исполнение требует места между покрышкой и вилкой, перьями рамы, крылом. Если вместо прежней узкой шины ставится 2,30, проверьте допустимую ширину для обода и свободный зазор по бокам и над протектором. Слишком тесная посадка в раме приводит к трению при вращении, а неподходящий обод мешает покрышке правильно принять форму. Реальную ширину после накачивания оценивают на том ободе, с которым шина будет работать.

Когда нужна замена

Повод осмотреть покрышку — стёртый рисунок в центральной части, глубокие порезы, трещины на боковинах, заметные нити каркаса или повреждение борта. Локальное вздутие и изменение формы также требуют внимания: новая камера не устраняет повреждение самой шины. Частые проколы стоит разбирать по причине — внутри протектора может оставаться острый предмет, а на ободе возможны заусенцы или смещённая ободная лента.

При подборе камеры сверяйте размер колеса, диапазон допустимой ширины покрышек и тип вентиля под отверстие обода. Слишком маленькая камера чрезмерно растягивается, слишком большая может образовать складку и попасть под борт. Ободную ленту осматривают одновременно: она должна закрывать отверстия спиц и не оставлять камеру в контакте с острыми кромками.

Установка и проверка

Перед снятием старой шины полностью выпустите воздух. Очистите посадочные поверхности обода, проверьте его края и внутреннюю сторону покрышки. Если на боковине есть стрелка вращения, соблюдайте её направление. При камерной сборке слегка подкачайте камеру, расправьте её внутри и установите борта, не зажимая камеру между покрышкой и ободом. Для работы используйте подходящие шиномонтажные лопатки, избегая острых металлических предметов.

Накачивайте постепенно, проверяя равномерность посадки по всей окружности. Давление выбирайте по маркировке установленной шины с учётом ограничений обода. Если борт выходит неравномерно или появляется выпуклость, выпустите воздух и исправьте посадку. После установки прокрутите колесо: покрышка не должна задевать раму, вилку или крыло. Первую проверку после сборки проводите на небольшой скорости, обращая внимание на биение и постороннее трение.