Велосипедная шина 18 × 2,125 Delitire

Велосипедная шина Delitire размером 18 × 2,125 предназначена для замены изношенной или повреждённой покрышки. Она образует наружную поверхность колеса, контактирует с дорогой и участвует в передаче усилия при разгоне, повороте и торможении. При подборе важны не только рисунок протектора, но и точное соответствие ободу, ширина и свободное место в раме и вилке.

Размер и подбор

Обозначение 18 × 2,125 — дюймовый размер: 18 означает номинальный наружный диаметр шины, а 2,125 — номинальную ширину. Первое число не является посадочным диаметром обода. Начните со сверки надписей на боковине снятой покрышки; одного обозначения «18 дюймов» для уверенного подбора недостаточно.

Если на старой шине указан размер ETRTO, сравните его с маркировкой новой: он позволяет отдельно проверить ширину и посадочный диаметр в миллиметрах. Учитывайте допустимую ширину покрышки для вашего обода. Между установленной шиной и перьями рамы, вилкой, крылом должен оставаться зазор, в том числе по бокам. Слишком широкая покрышка может задевать соседние детали, а ошибка в посадочном размере не позволит правильно закрепить её на ободе.

Когда покрышку меняют

Причиной замены служат стёртый протектор, глубокие порезы, трещины боковин, вздутия и участки с оголёнными нитями каркаса. Неравномерный износ тоже требует внимания: осмотрите шину по всей окружности, а не только в одном месте. Повреждённый борт или локальное выпирание нельзя исправить увеличением давления.

Повторные проколы — повод проверить внутреннюю поверхность покрышки на застрявшее стекло, проволоку и другие острые предметы. При камерной сборке осмотрите камеру и ободную ленту: повреждённая лента оставляет камеру без защиты от отверстий и краёв внутри обода. Камеру с трещинами, повреждением у основания вентиля или неподходящим диапазоном размеров стоит заменить вместе с покрышкой.

Установка и проверка

Снимайте старую шину после полного стравливания воздуха. Очистите посадочные поверхности обода и проверьте их на заусенцы и деформацию. Если на боковине новой покрышки есть стрелка вращения, совместите её с направлением движения колеса вперёд. Используйте подходящие монтажные лопатки: острый металлический инструмент может повредить борт и камеру.

При установке с камерой слегка подкачайте её, расправьте внутри покрышки и следите, чтобы она не попала под борт. Вентиль должен выходить без перекоса. После укладки обоих бортов добавляйте воздух постепенно, проверяя равномерность посадки по всей окружности с обеих сторон. Давление выбирайте по маркировке шины с учётом ограничений обода.

Прокрутите собранное колесо: покрышка не должна идти волной, выпирать или тереться о раму и крыло. Если посадка неровная, стравите воздух и устраните причину до поездки. Правильный размер, целые борта и аккуратная установка помогают избежать защемления камеры и повторной разборки колеса.