Распределитель гидравлики односекционный для мотоблока и мототрактора (без насоса)

Распределитель гидравлики для мотоблока и мототрактора

Этот узел стоит между насосом, гидроцилиндром и масляным баком и решает, куда пойдет поток масла в каждый момент работы. Через него навесное оборудование поднимается, останавливается в нужной точке и опускается — плуг, отвал, картофелекопалка или самосвальный кузов прицепа переводятся в рабочее положение прямо во время прохода, без остановки техники и без ручного усилия.

Управление выведено на один рычаг с красным наконечником: он длинный, поэтому его удобно подвести к сиденью мототрактора или к рукоятке мотоблока и работать одной рукой, не отпуская руль. Золотник перемещается в шлифованной расточке корпуса и четко фиксируется в положениях, так что оператор чувствует момент переключения и не проскакивает нейтраль.

Конструкция

Корпус отлит из чугуна с толстыми стенками — он спокойно переносит пульсации давления и рывки, которые дает навеска на неровном поле. Верхняя плоскость обработана и несет резьбовые каналы для рукавов высокого давления, еще пара выводов расположена на боковой стороне корпуса. Крепежные отверстия в основании позволяют притянуть распределитель к раме или к отдельному кронштейну жестко, без перекоса, чтобы рукава не работали на излом. На корпусе отлита маркировка TATA.

Что понадобится для сборки контура

Позиция поставляется без насоса, то есть это отдельный управляющий узел, а не готовый гидрокомплект. Чтобы собрать рабочий контур, дополнительно нужны:

• шестеренный насос НШ с приводом от двигателя или вала отбора мощности;
• масляный бак с фильтром и заливной горловиной;
• рукава высокого давления и переходники под резьбу каналов;
• гидроцилиндр с ходом штока и усилием под вашу навеску;
• рабочая жидкость, рекомендованная для гидросистемы вашей техники.

Как подобрать

Снимите размеры со старого распределителя: резьбу и количество каналов, межцентровое расстояние крепежных отверстий, высоту корпуса и сторону, в которую удобно выводить рычаг. Отдельно прикиньте, хватит ли места под рычаг после установки — он должен ходить свободно, не задевая раму, сиденье и тяги. Производительность насоса подбирайте под объем гидроцилиндра: слишком большой поток делает подъем резким, слишком малый — медленным.

Установка и замена

Менять распределитель есть смысл, когда навеска не держится в поднятом положении и медленно оседает на стоянке, рычаг заедает или не возвращается, а из-под золотника выступает масло. Перед снятием сбросьте давление и опустите навеску на землю, слейте масло, отсоедините рукава и сразу закройте каналы от пыли. Новый корпус притягивайте равномерно, крест-накрест, затем залейте свежее масло и прокачайте контур несколькими полными циклами подъема и опускания, доливая бак по уровню.

Такой распределитель ставят при переоборудовании мотоблока в мототрактор, при сборке самодельной навески и при ремонте штатной гидравлики мототрактора, когда старый узел уже не держит давление.