Поршневой комплект 170F STD Ø70,00 мм с пальцем 18 мм для мотоблока и генератора 2-3,5 кВт

Поршневой комплект 170F Ø70,00 мм STD

Полный набор для восстановления поршневой группы четырёхтактного бензинового двигателя 170F объёмом 212 см³ и мощностью 7 л.с. Такой мотор с воздушным охлаждением ставят на мотоблоки, культиваторы, бензиновые генераторы на 2–3,5 кВт, мотопомпы, виброплиты и садовую технику аналогичной компоновки. Набор рассчитан на стандартный, не расточенный цилиндр диаметром 70 мм и подходит двигателям семейства 168F/170F.

Состав комплекта

• поршень из алюминиевого сплава диаметром 70,00 мм (размер STD);
• поршневой палец диаметром 18 мм;
• два стопорных кольца пальца;
• комплект поршневых колец — компрессионные и маслосъёмное.

Набор закрывает весь перечень деталей, которые меняют при переборке цилиндро-поршневой группы, поэтому докупать кольца, палец или стопоры отдельно не придётся.

Когда нужна замена

Поршневую перебирают, когда двигатель теряет тягу под нагрузкой, тяжело запускается на холодную, дымит сизым, гонит масло в глушитель или заметно повышает его расход. Ещё один типичный сигнал — падение компрессии ниже рабочих значений и стук в верхней части цилиндра. Изношенные кольца перестают удерживать давление сгорания, поршень получает боковой люфт, и мощность мотора падает даже при исправном карбюраторе и зажигании. На генераторе это проявляется просадкой оборотов под нагрузкой, на мотоблоке — потерей тяги на тяжёлом грунте.

Как подобрать размер

Ключевой параметр при выборе — фактический диаметр цилиндра. Маркировка STD означает стандартный, заводской размер: такой комплект ставят в цилиндр, который не растачивали и износ которого укладывается в допуск. Если цилиндр уже проходил ремонт или его расточили под следующую ступень, нужен ремонтный набор увеличенного диаметра — 70,25 или 70,50 мм. Перед заказом цилиндр промеряют нутромером в двух плоскостях, вверху и внизу зеркала, и сравнивают результат с диаметром поршня. Отдельно проверяют отверстие под палец: в этом семействе двигателей оно рассчитано на палец 18 мм.

Преимущества

• Стандартный размер 70,00 мм — цилиндр с нормальным износом восстанавливается без расточки и лишних станочных работ.
• Поршень, кольца, палец и стопорные кольца в одном наборе — переборка двигателя выполняется за один заход, без поиска мелочи по отдельности.
• Алюминиевый поршень с полным рядом компрессионных и маслосъёмных колец возвращает компрессию и снижает угар масла после ремонта.

Установка

Перед сборкой цилиндр и канавки поршня очищают от нагара, замки колец разводят по окружности так, чтобы они не совпадали в одной плоскости, а поршень с кольцами заводят через оправку. Палец и стенки цилиндра смазывают моторным маслом, стопорные кольца сажают в канавки до щелчка и проверяют, что они полностью вошли в проточку. Направление поршня выдерживают по метке на днище в сторону, указанную для конкретного мотора. После сборки двигателю дают поработать без нагрузки, чтобы кольца приработались к зеркалу цилиндра.

Комплект рассчитан на владельцев мотоблоков, культиваторов и бензогенераторов, которые ремонтируют технику самостоятельно, и на мастерские, обслуживающие двигатели серии 168F/170F.