Резинки демпферные задней ступицы Alpha/Active/Delta, комплект 4 шт, черные

Резинки демпферные задней ступицы Alpha / Active / Delta, комплект 4 шт

Четыре черных резиновых сегмента для задней ступицы мопедов Alpha, Active и Delta. Детали вставляются в окна ступицы заднего колеса и работают в паре с ведомой звездой: между лепестками резины заходят выступы фланца, на котором закреплена звезда. Именно через этот резиновый пакет тяга от цепи передается на колесо, поэтому от состояния демпферов зависит, насколько мягко мопед трогается и как ведет себя задняя часть при сбросе газа.

Что дает свежий комплект

Новая резина плотно заполняет посадочные окна и убирает люфт между звездой и ступицей. Пока сегменты не разбиты, рывки от цепи гасит резина, а не металл: меньше нагружаются выступы фланца, шлицы и подшипник ступицы. Изношенный комплект выдает себя стуком в заднем колесе в момент трогания и при переключении передач, дерганием на малой скорости, ускоренным вытягиванием цепи и повышенным износом зубьев звезды. Меняют демпферы всегда полным набором из четырех штук: одна просевшая деталь заставляет остальные работать с перекосом и разбивается заново уже через короткий пробег.

Когда пора менять

• стук и щелчки в заднем колесе при трогании, торможении двигателем и переключении передач;
• звезда заметно проворачивается относительно ступицы, если качнуть ее рукой на вывешенном колесе;
• на гранях сегментов появились замятины, трещины и следы крошения;
• резина стала жесткой и потеряла упругость либо, наоборот, размякла после контакта с маслом;
• сегменты вынимаются из окон ступицы без усилия, просто от руки.

Как подобрать

Набор рассчитан на классическую заднюю ступицу мопедов Alpha, Active и Delta, у которой предусмотрено четыре окна под демпферы. Перед заказом снимите старую резинку и сравните форму сегмента: значение имеют толщина по высоте окна, длина дуги и профиль лепестка, который заходит между выступами фланца звезды. Если ступица ранее уже перебиралась и в ней стояли детали другого типа, ориентируйтесь на размеры самой ступицы, а не на изношенный образец — разбитая резина всегда меньше исходной по всем граням. Черный цвет соответствует стандартному исполнению для этой посадки.

Установка

Замена выполняется без специального инструмента. Заднее колесо вывешивают, ослабляют ось, снимают цепь со звезды и вынимают колесо, после чего фланец со звездой отделяется от ступицы. Старые сегменты извлекают, посадочные гнезда очищают от резиновой крошки, грязи и следов масла и протирают насухо. Новые демпферы расставляют по кругу так, чтобы лепестки смотрели в одну сторону, затем фланец со звездой заводят на место: плотная посадка требует небольшого усилия, и это нормально. После сборки проверяют натяжение цепи и затяжку оси заднего колеса.

Комплект пригодится и при плановом обслуживании ходовой части, и при замене цепи со звездами — ставить новую трансмиссию на разбитые демпферы бессмысленно, ресурс свежей цепи в этом случае расходуется заметно быстрее. Запасной набор удобно держать и в мастерской, и в гараже: деталь расходная, а стук в задней ступице появляется, как правило, не вовремя.