Крышка топливного бака с сеткой для мотоблока 190N (под потайную горловину)

Крышка топливного бака 190N с сеткой под потайную горловину

Комплект для заливной горловины дизельного мотоблока или мототрактора с двигателем 190N: металлическая крышка утопленного типа и сетчатый фильтр-стакан, который вставляется в горловину бака. Обе части работают в паре — сетка задерживает мусор и крупные загрязнения в момент заливки топлива, а крышка плотно закрывает бак и не дает соляре выплескиваться при работе на неровном участке.

Как устроен комплект

Корпус крышки металлический, штампованный, с рифленой боковой юбкой — за нее удобно браться даже в рабочих перчатках или мокрыми руками. По внутреннему периметру установлено резиновое уплотнение: оно прижимается к торцу горловины и держит стык плотным. Профиль низкий, поэтому крышка садится вровень с баком и не цепляется за раму, кожух и навесное оборудование.

Сетчатый стакан — отдельная деталь с резиновым буртиком по верхнему краю и металлической сеткой мелкого плетения по боковой поверхности и дну. Буртик фиксирует фильтр в горловине и не дает ему провалиться в бак, а поперечина сверху служит упором, за который стакан вынимают для промывки. Топливо проходит через сетку всей площадью, поэтому заправка не замедляется даже тогда, когда льют из канистры широкой струей.

Совместимость и подбор

Позиция рассчитана на дизельные одноцилиндровые двигатели серии 190N с водяным охлаждением, которые ставят на мотоблоки и мототракторы мощностью около 10 л.с. — такие агрегаты выпускают под марками Зубр, Кентавр, Форте и рядом других. Главный критерий подбора — тип горловины: этот комплект идет под потайную (утопленную) горловину, а не под выступающую. Перед заказом сравните форму старой крышки: в потайном варианте посадка происходит внутрь бака, а выступающая горловина заметно выходит над плоскостью бака. Проверьте также посадочный диаметр — в этой серии он около 80 мм — и убедитесь, что старая сетка совпадает с новой по высоте и диаметру.

Преимущества

• Резиновое уплотнение по кромке крышки удерживает топливо в баке при тряске и наклонах и не пускает внутрь пыль и влагу.
• Металлический корпус выдерживает постоянное откручивание и контакт с соляркой, в отличие от пластиковых крышек, которые быстро трескаются по резьбе.
• Сетка мелкого плетения отсекает песок, окалину и растительный мусор еще на входе, снимая нагрузку с топливного фильтра и форсунки.
• Съемный фильтр-стакан вынимается и промывается за минуту, поэтому обслуживание бака обходится без его демонтажа.
• Низкий профиль крышки не мешает ставить бак под кожух и не задевает раму при полной заправке.

Комплект берут тогда, когда старая крышка перестала держать — сорвана или закусывает резьба, потрескалось уплотнение, из-под кромки тянет запахом топлива и появляются подтеки, а также когда сетка порвана, забита или потеряна и мусор попадает в бак прямо при заправке. Менять обе детали разумно вместе: новая крышка нормально прижмет только целый буртик сетки, а исправная сетка сохранит бак чистым лишь под плотно закрытой крышкой. Установка занимает несколько минут и не требует инструмента — стакан вставляют в горловину до упора, крышку закручивают от руки.