Гужон головки (футорка) для свечи 4T, Ø10/14 мм, L-13 мм, латунь, VDKI

Гужон головки, или свечная футорка, предназначен для ремонта резьбового отверстия под свечу зажигания в головке четырёхтактного двигателя. Деталь применяют, когда повреждённая резьба уже не удерживает свечу с необходимой затяжкой. Футорка создаёт резьбовое соединение между свечой и головкой: её наружная резьба служит для установки в подготовленное отверстие, внутренняя — для вкручивания свечи.

Конструкция и размеры

Латунная футорка VDKI имеет обозначение диаметров Ø10/14 мм и длину 13 мм. Корпус выполнен с наружной и внутренней резьбой, у основания предусмотрен шестигранник под инструмент. Он позволяет прикладывать усилие к самой вставке при монтаже. При подборе учитывают не только диаметры, но и шаг обеих резьб, длину резьбовых участков и положение шестигранного основания относительно посадочного места свечи.

Когда требуется замена

Повод проверить свечное отверстие — свеча прокручивается, не затягивается или выходит вместе с частицами металла на витках. Следы прорыва газов возле её посадки также требуют осмотра, хотя причиной может быть и уплотнение самой свечи. Резьбу часто повреждают чрезмерной затяжкой, вкручиванием с перекосом или установкой свечи с неподходящей резьбой. Если футорка уже стояла, проверяют, не проворачивается ли она в головке и не повреждены ли её внутренние витки.

Что сверить при подборе

Сравните вставку со снятой футоркой и свечой, которая предусмотрена для двигателя. Проверьте диаметры и шаг резьбы, общую длину, глубину отверстия в головке и форму посадки свечи. Обозначение Ø10/14 мм само по себе не заменяет проверку шага. Особенно внимательно оценивают уже ремонтировавшуюся головку: отверстие могло быть расточено под другую вставку, и совпадения размера свечи тогда недостаточно.

После установки свеча должна занять предусмотренное для неё положение, а её уплотнение — правильно прилегать к посадочной поверхности. Слишком длинная или короткая вставка может изменить глубину посадки и доступную длину зацепления резьбы. Несовпадение шага приводит к повреждению витков даже при близких диаметрах. Если в головке есть трещины, разрушена опорная поверхность или отверстие сильно деформировано, сначала оценивают пригодность самой головки к ремонту.

Особенности установки

Работу выполняют на остывшем двигателе. После снятия свечи очищают и осматривают отверстие, затем готовят его под наружную резьбу футорки подходящим инструментом. Нарезание резьбы требует точного направления и полного удаления стружки; попадание металлических частиц в цилиндр недопустимо. Если обеспечить чистоту при установленной головке нельзя, её снимают. Способ фиксации вставки выбирают по технологии ремонта головки, а момент затяжки свечи — по требованиям двигателя и свечи.

При сборке осмотрите резьбу свечи и её уплотнение: повреждённая свеча может испортить новую футорку. Свечу сначала вворачивают от руки, без перекоса; раннее сопротивление — повод остановиться и проверить соединение. После ремонта проверяют надёжность посадки и отсутствие прорыва газов. Попытка устранить неплотность дополнительной затяжкой без выяснения причины может снова повредить резьбу.