Замок зажигания комплект с крышкой бака Zongshen, Lifan 125/150 TTG AMG-3

Комплект замков зажигания Zongshen, Lifan 125/150 TTG AMG-3 предназначен для замены замка, которым включают и выключают зажигание, вместе с крышкой топливного бака. В набор входят замок зажигания с проводами и разъёмом, круглая запираемая крышка бака, дополнительный компактный замок и два ключа. При подборе нужно сопоставить каждый устанавливаемый замок со снятым: одинаковое обозначение техники ещё не означает совпадения креплений и подключения.

Устройство и назначение

Ключ поворачивает механизм замка зажигания и переключает его контакты. От исправности этой части зависит, включается ли зажигание и сохраняется ли контакт в выбранном положении. Провода выведены из корпуса к разъёму, а для установки предусмотрен кронштейн с отверстиями. Сверять нужно и сам корпус, и расположение крепления: неподходящий замок может упираться в соседние детали или натягивать проводку.

Крышка бака имеет круглое основание с крепёжными отверстиями и откидную заслонку над замочной скважиной. На заслонке нанесены обозначения LOCK и PULL. Крышка закрывает заливную горловину, а её запирающий механизм удерживает подвижную часть в закрытом положении. Для нормальной посадки должны совпадать форма основания, расположение отверстий и сопряжение с горловиной.

Когда требуется замена

Повод проверить замок зажигания — заедание ключа, затруднённый поворот, ненадёжная фиксация положений или пропадание зажигания при лёгком движении ключа. Такие симптомы бывают связаны с износом механизма и контактов, но также возникают при повреждении проводов или разъёма. До замены осмотрите соединение: потемневшие контакты, ослабленные клеммы и надломленная изоляция требуют отдельного внимания.

У крышки бака проверяют работу запора, люфт закрытой части и состояние уплотнения. Если ключ приходится поворачивать с усилием, сначала убедитесь, что крышка правильно садится на горловину. Перекос или повреждение ответной части может мешать закрыванию даже при исправном замке. Замена также нужна при повреждении корпуса или утрате возможности пользоваться ключом.

Что сверить при подборе

• Форму корпуса замка зажигания, положение кронштейна, число крепёжных отверстий и расстояния между ними.
• Форму разъёма, число и расположение контактов, назначение проводов и доступную длину жгута.
• Положения ключа и схему переключения контактов по документации техники или проверке снятого замка.
• Посадку крышки на горловине, расположение крепежа, запор и уплотнение.
• Корпус, крепление и привод дополнительного замка в сравнении с заменяемым.

Установка и проверка

Перед снятием отключите питание техники и зафиксируйте расположение проводов. Разъединяйте колодку за корпус, не тяните за жгут. Новый замок закрепите без перекоса, проводку уложите без натяжения и проверьте её при повороте руля в обе стороны. Совпадение цвета проводов само по себе не подтверждает правильное подключение.

При замене крышки защитите горловину от попадания грязи и крепежа, осмотрите прилегающую поверхность и уплотнение. Не притягивайте неподходящую крышку винтами через усилие. После сборки проверьте поворот и извлечение ключа в предусмотренных положениях, включение и выключение зажигания, закрывание крышки. Ошибка в подключении может нарушить работу зажигания или повредить проводку, а неправильная посадка крышки — привести к неплотному закрытию бака.