Светодиодные автолампы H3 12 В IZEN с принудительным охлаждением, 2 шт.

Светодиодные лампы H3 IZEN для автомобильной оптики

Комплект из двух светодиодных ламп предназначен для автомобильной светотехники с напряжением питания 12 В, посадочным форматом H3 и цоколем PK22s. Такая конфигурация применяется в противотуманных фарах, а также в приборах ближнего или дальнего света, если конкретная фара рассчитана на лампу H3. Две лампы позволяют одновременно обновить правую и левую стороны, сохранив одинаковый тип источника света в парных световых приборах.

Назначение и конструкция

В каждой лампе используются два светодиодных кристалла. Для отвода тепла предусмотрено принудительное охлаждение: в задней части корпуса установлен вентилятор с ребристой зоной теплоотвода. Такая конструкция требует больше свободного места за посадочным отверстием фары, чем обычная галогенная лампа H3. Перед заказом следует проверить не только обозначение цоколя, но и глубину корпуса, положение крепежа, наличие задней крышки и пространство для циркуляции воздуха.

Лампы соединены проводами с отдельными электронными модулями. При монтаже для них необходимо выбрать сухое и защищенное место внутри предусмотренного производителем пространства, уложить проводку без натяжения и исключить ее контакт с подвижными деталями и сильно нагревающимися поверхностями. Разъемы должны совпадать с проводкой транспортного средства без переделки штатного подключения.

Что проверить при подборе

• Тип лампы H3. Обозначение установленной ранее лампы и требования фары должны совпадать с форматом H3.
• Цоколь PK22s. Посадочная часть и положение фиксирующих элементов должны соответствовать патрону или креплению светового прибора.
• Питание 12 В. Комплект рассчитан на бортовую систему с указанным напряжением и не должен выбираться только по внешнему сходству разъема.
• Назначение фары. Необходимо учитывать, где установлена лампа: в противотуманном, ближнем или дальнем свете, а также допускает ли конструкция конкретной оптики применение светодиодного источника.
• Свободное место. За лампой должно хватать пространства для вентилятора, проводов и отдельного электронного модуля; детали не должны мешать закрытию штатной крышки.

Обозначение H3 само по себе не подтверждает совместимость со всеми автомобилями и мотоциклами. У разных фар могут различаться способ фиксации, форма защитной крышки, внутренний объем и подключение. Надежнее заранее снять старую лампу либо получить доступ к ее посадочному месту, сопоставить цоколь PK22s, один контактный вывод, расположение крепежа и доступную глубину. Это особенно важно при переходе с компактной галогенной лампы на модель с вентилятором и вынесенным модулем.

Установка и проверка света

Перед монтажом питание светового прибора отключают, старую лампу снимают и очищают посадочное место от загрязнений. Новую лампу устанавливают без перекоса и фиксируют предусмотренным в фаре креплением. Вентилятор нельзя закрывать проводами или прижимать вплотную к деталям корпуса: свободный отвод воздуха необходим для работы системы охлаждения. Электронный модуль и соединения размещают так, чтобы они не болтались при движении и не создавали нагрузки на контакты.

После подключения проверяют включение обеих ламп, устойчивость соединений и правильность светораспределения на обеих сторонах. Если источник установлен в головной или противотуманной оптике, следует проконтролировать положение световой границы и при необходимости отрегулировать фару штатными средствами. Правильно подобранный комплект H3 подходит для парной замены ламп в 12-вольтовой оптике, когда посадка PK22s, подключение и размеры свободного пространства полностью совпадают.