Лампа фары REV RIDER P15D-25-1 12V 18/18W, 1 ус, белая

Двухнитевая лампа фары REV RIDER P15D-25-1

Лампа предназначена для головной оптики мотоциклов, скутеров и мопедов с бортовым напряжением 12 В и патроном P15D-25-1. Две нити накаливания мощностью по 18 Вт позволяют использовать одну лампу для ближнего и дальнего света. Это подходящий вариант для плановой замены или восстановления фары, если штатная лампа имеет обозначение 12V 18/18W и такую же конфигурацию цоколя.

Цоколь P15D-25-1 выполнен с одним боковым фиксирующим усом и двумя нижними контактами. Байонетное крепление устанавливается в патрон поворотом: фиксатор задает положение лампы, а контакты подключают две отдельные нити. Такая конструкция принципиально отличается от вариантов P15D с другой схемой расположения усов, поэтому одного совпадения диаметра металлической части недостаточно. Перед заказом необходимо сопоставить полное обозначение цоколя, число фиксаторов, расположение контактов и номинальную мощность со старой лампой.

Основные параметры

• Назначение: ближний и дальний свет головной фары мототехники.
• Напряжение: 12 В.
• Мощность: 18/18 Вт — по 18 Вт для каждой нити.
• Цоколь: P15D-25-1, байонетного типа.
• Конструкция: две нити, два нижних контакта и один фиксирующий ус.
• Исполнение: белая лампа REV RIDER серии mod:B, версия S-head.
• Упаковка: индивидуальный блистер.

Как проверить совместимость

Главные критерии подбора — не марка мотоцикла сама по себе, а параметры установленной фары и патрона. Электросистема должна быть рассчитана на 12 В, а штатная мощность — на 18/18 Вт. Затем сравнивают посадочную металлическую часть: у требуемого варианта должен быть именно один фиксирующий ус и два контакта снизу. Если у снятой лампы иное количество усов, другая высота их расположения, один контакт или обозначение P15D-25-3, такой вариант нельзя считать прямой заменой.

Мощность также важна для корректной работы оптики. Лампа 18/18 Вт рассчитана на патрон и фару, где предусмотрен этот номинал; устанавливать вместо нее версию 25/25, 35/35 или 50/50 Вт только из-за похожей формы цоколя не следует. Несовпадение параметров может изменить нагрузку на проводку и тепловой режим патрона. При подборе ориентируйтесь на характеристики снятой исправной по типоразмеру лампы и данные самой техники.

Установка и проверка после замены

Перед монтажом выключают свет и дают старой лампе остыть. Снятую деталь удобно использовать как образец для сравнения посадки. Новую лампу вводят в патрон без перекоса, совмещают фиксатор с пазом и закрепляют поворотом без чрезмерного усилия. Стеклянную колбу следует брать за металлический цоколь или чистой салфеткой, чтобы не оставлять загрязнений на поверхности.

После установки необходимо проверить оба режима фары. Переключение между ближним и дальним светом должно происходить без пропадания света и мерцания. Если новая лампа сидит неплотно, один из режимов не включается или свет появляется только при движении патрона, стоит осмотреть контактные площадки, прижимы и проводку. Потемневшая колба, разрыв одной нити, периодическое гасание либо потеря одного режима — типичные причины замены такой лампы.

REV RIDER P15D-25-1 12V 18/18W подходит для обслуживания мототехники только при полном совпадении электрических параметров и геометрии посадки. Точная сверка цоколя перед покупкой помогает установить лампу штатно и сохранить предусмотренную работу ближнего и дальнего света.