Диск заднего колеса 1,6 × 17 легкосплавный под барабанный тормоз Alpha, Delta, Activ AMG-2

Легкосплавный диск заднего колеса 1,6 × 17 под барабанный тормоз предназначен для Alpha, Delta, Activ. Он служит основой для установки шины и соединяет обод со ступицей, через которую колесо опирается на ось. От состояния диска зависят ровное вращение колеса, правильное положение шины и работа сопряжённых деталей задней ступицы.

Размер и конструкция

Обозначение 1,6 × 17 означает ширину обода 1,6 дюйма и посадочный диаметр 17 дюймов. Это размер обода, а не наружный диаметр колеса с шиной. При подборе покрышки нужно учитывать оба значения: одного совпадения диаметра недостаточно. Ширина выбранной шины должна подходить к ободу и оставлять необходимые зазоры до маятника и других деталей.

Диск имеет пять широких изогнутых спиц, центральную ступицу и чёрные участки в сочетании с серебристыми поверхностями. Между спицами расположены крупные проёмы, а ближе к ободу — круглые отверстия. Конструкция предназначена для заднего колеса с барабанным тормозом; сопряжение со щитом тормоза и приводом колеса проверяют по снятой детали.

Когда требуется замена

Повод осмотреть диск — боковое или радиальное биение, повреждение края обода после удара, трещины в спицах или ступице. Замена также может потребоваться при повреждении посадочных мест подшипников: даже исправный подшипник не устранит люфт, если его посадка разбита. При вибрации сначала отделяют неисправность диска от повреждения шины и износа подшипников, чтобы заменить именно причину проблемы.

Что сверить при подборе

Сравните со снятым колесом ширину и диаметр обода, диаметр оси, размеры подшипников и расстояние между опорными поверхностями ступицы. Проверьте расположение распорной втулки и наружных проставок. Если эти размеры не совпадают, колесо может сместиться относительно маятника, а затяжка оси — создать лишнюю нагрузку на подшипники.

Отдельно сопоставьте размеры тормозного барабана, посадку тормозного щита и способ крепления ведомой звезды или её держателя. Линия цепи после сборки должна сохраняться. Название модели помогает сузить выбор, но не заменяет сравнения креплений и посадок: различия в ступице могут помешать установке даже при одинаковом размере обода.

Особенности установки

При разборке сохраните порядок проставок и втулок. Осмотрите ось, подшипники, уплотнения и детали крепления ведомой звезды; изношенные детали заменяют при сборке. Проверьте состояние тормозных колодок и рабочей поверхности барабана. На поверхностях трения не должно быть масла или смазки. Шину подбирают по допустимому сочетанию с ободом, а её посадку проверяют по всей окружности.

Подшипники устанавливают с усилием на соответствующее кольцо, не передавая его через тела качения. При сборке возвращают на места распорные детали, выставляют колесо и регулируют натяжение цепи по требованиям техники. Крепёж затягивают с предусмотренным для неё моментом. Затем проверяют свободное вращение, отсутствие люфта и задевания, а также работу тормоза. Заедание после затяжки оси требует проверки сборки: устранять его ослаблением крепежа нельзя.