Прокладка клапанной крышки двигателя TY2100

Прокладка клапанной крышки TY2100

Уплотнение стыка между клапанной крышкой и головкой блока двухцилиндрового дизеля TY2100 отвечает за то, останется ли масло внутри головки и не попадёт ли пыль к коромыслам и клапанному механизму. Такие моторы с водяным охлаждением ставят на минитракторы и мототракторы класса Xingtai 240/244 и родственную технику, где двигатель работает длительными сменами под нагрузкой и с постоянным нагревом, а верх головки регулярно снимают для обслуживания.

Какую работу выполняет деталь

Клапанная крышка закрывает верхнюю часть головки, где работают коромысла, штанги и регулировочные болты. Внутри постоянно разбрызгивается масло, поэтому стык должен оставаться плотным при вибрации, тепловом расширении металла и перепадах давления картерных газов. Резиновый контур укладывается в паз крышки и при затяжке равномерно поджимается по всему периметру, компенсируя мелкие неровности привалочных плоскостей. Профиль повторяет посадочное место TY2100: замкнутая рамка со скруглёнными углами и фигурной волнистой стороной под приливы головки, поэтому деталь становится по месту без подрезки и без растягивания по длине.

Когда прокладку меняют

Типичные признаки износа — масляные потёки по боковине головки и по картеру, замасленные шпильки крышки, запах горелого масла от нагретых деталей и постепенное падение уровня масла без заметного дыма из выхлопа. Резина со временем твердеет, теряет упругость и перестаёт восстанавливать форму после каждого нагрева, поэтому подтягивание крепежа течь уже не убирает, а только продавливает уплотнение сильнее. Замену планируют и после любой разборки верха двигателя: регулировки тепловых зазоров клапанов, обслуживания коромысел и штанг, снятия самой крышки. Старое уплотнение при повторной установке почти всегда даёт течь по одной из сторон.

Как подобрать без ошибки

• Сверьте семейство двигателя: деталь рассчитана на TY2100, у моторов TY290 и TY295 посадочное место другого размера, и контур туда не ляжет.
• Приложите новую прокладку к снятой крышке — рамка, углы и волнистый участок должны совпадать по всей длине.
• Убедитесь, что контур входит в паз свободно, без натяга и без провисания в углах: то и другое приводит к течи после прогрева.
• Осмотрите старую деталь: сильно расплющенный или надорванный контур говорит о перетянутом крепеже, и при сборке усилие стоит уменьшить.

Установка

Перед сборкой паз крышки и плоскость головки очищают от остатков прежнего уплотнения и масляного нагара, затем протирают насухо. Новый контур укладывают ровно, без скручивания, и следят, чтобы он нигде не выходил за край паза. Крышку ставят на место и затягивают крепёж постепенно, крест-накрест, в несколько проходов: резине достаточно умеренного обжатия, а чрезмерное усилие выдавливает уплотнение наружу и приводит к подтеканию с первого же прогрева. После пуска двигателю дают выйти на рабочую температуру и повторно осматривают стык по всему периметру.

Такую деталь удобно держать в запасе вместе с расходниками для планового обслуживания: клапанную крышку на TY2100 снимают при каждой регулировке зазоров, и новое уплотнение избавляет от повторной переборки из-за масляного следа на двигателе.