Прокладка головки блока цилиндров LL380 Ø80 мм для минитрактора Jinma 200/204, Булат 200/204

Прокладка головки блока цилиндров LL380 Ø80 мм (Jinma 200/204, Булат 200/204)

Уплотнение стыка между блоком цилиндров и головкой трёхцилиндрового дизеля LL380, который ставится на минитракторы Jinma 200, Jinma 204, Булат 200 и Булат 204. Именно эта деталь удерживает давление в камерах сгорания, не даёт охлаждающей жидкости попасть в цилиндры и в картер, а маслу — уйти в рубашку охлаждения. Как только уплотнение теряет плотность, мотор проседает по компрессии, перегревается и начинает забирать антифриз, поэтому прокладку меняют каждый раз, когда снимают головку.

Конструкция

Деталь выполнена в виде плоского многослойного полотна с армирующей металлической основой и жаростойким уплотнительным слоем. Три круглых окна под цилиндры диаметром 80 мм окантованы металлическими кольцами: они принимают тепловую и механическую нагрузку от газов сгорания и не дают краю прокладки прогореть. По периметру расположены отверстия под шпильки головки и каналы меньшего диаметра для прохода охлаждающей жидкости и масла — их расположение повторяет геометрию плиты блока LL380, поэтому полотно ложится точно на посадочные места без подгонки.

Когда нужна замена

• падение компрессии в одном или нескольких цилиндрах, тяжёлый запуск и потеря тяги;
• уход охлаждающей жидкости без внешних течей, белый пар из выхлопа;
• эмульсия или пена на щупе и под крышкой клапанов;
• пузыри и характерное бульканье в радиаторе на прогретом дизеле;
• масляные подтёки и следы прорыва газов по линии стыка головки и блока;
• любой ремонт со снятием головки — шлифовка плоскости, замена клапанов, гильз или поршней.

Как подобрать

Главный ориентир при выборе — диаметр цилиндра. У LL380 он равен 80 мм, и полотно с окнами именно под этот размер садится ровно, оставляя правильную ширину опорного пояса вокруг гильз. Перед покупкой снятую деталь стоит приложить к новой и сверить количество и расположение крепёжных отверстий, положение каналов охлаждения и масла, а также общий контур. Двигатели китайских минитракторов внешне похожи, но у моторов другой размерности рисунок отверстий отличается, и такая прокладка работать не будет.

Установка

Плоскости блока и головки перед сборкой очищают от остатков старого уплотнения и нагара, проверяют на отсутствие коробления и вытирают насухо — на масляной или грязной поверхности новое полотно не даст плотного прилегания. Укладывают его строго по установочным штифтам, без смещения и без перекрытия каналов охлаждения. Гайки головки затягивают динамометрическим ключом в несколько проходов, крест-накрест от центра к краям, а после первых часов работы прогретого двигателя протяжку повторяют. Такая последовательность даёт равномерный прижим по всем трём цилиндрам и сохраняет плотность стыка на весь срок службы детали.

Характеристики

• Тип: прокладка головки блока цилиндров.
• Двигатель: дизельный LL380, три цилиндра, жидкостное охлаждение.
• Диаметр окна под цилиндр: 80 мм.
• Количество окон под цилиндры: 3.
• Совместимость: минитракторы Jinma 200/204, Булат 200/204.
• Исполнение: армированное полотно с металлической окантовкой камер сгорания.

Для сезонной техники это расходная позиция первой необходимости: изношенное уплотнение даёт о себе знать как раз в разгар полевых работ, когда дизель идёт под нагрузкой и полностью прогрет. Новая прокладка возвращает компрессию во всех трёх цилиндрах, нормализует температуру и убирает смешивание масла с охлаждающей жидкостью, а сама операция выполняется обычным гаражным инструментом.