Прокладка впускного коллектора дизельного двигателя 4L22BT

Прокладка впускного коллектора для дизельного двигателя 4L22BT

Уплотняет стык между впускным коллектором и головкой цилиндров четырёхцилиндрового дизеля 4L22BT — мотора рабочим объёмом 2350 см³ с водяным охлаждением, который устанавливают на минитракторы и мототракторы вроде Foton 354 и Булат 354. Плотность именно этого соединения определяет, попадёт ли в цилиндры только воздух, прошедший через фильтр, и сохранится ли ровное наполнение на всех режимах — от холостого хода до длительной работы под нагрузкой на валу отбора мощности.

Конструкция и назначение

Деталь металлическая, с одним прямоугольным окном под впускной канал и двумя отверстиями под крепёж; по периметру выполнен рельефный точечный рисунок вдоль всей опорной поверхности. Прокладка компенсирует микронеровности плоскостей коллектора и головки, оставшиеся после эксплуатации и очистки, и держит стык плотным при постоянных нагревах и остываниях дизеля. На четырёхцилиндровом моторе впускные окна уплотняются раздельно, поэтому при полной переборке впускного тракта деталь берут по числу окон коллектора, а не поштучно.

Когда меняют прокладку впуска

Это одноразовая деталь: после каждого снятия коллектора ставят новую, потому что уже обжатая прокладка не повторит профиль плоскостей повторно. Практика показывает несколько типичных поводов для замены.

• снятие или замена впускного коллектора, ремонт головки цилиндров, притирка клапанов
• подсос воздуха на стыке: плавающие обороты холостого хода, затруднённый запуск, провалы при увеличении подачи топлива
• тёмные дорожки нагара и пыли на плоскости коллектора вокруг впускного окна
• деформация, надрывы или прогар старой прокладки, заметные при разборке
• работа техники в запылённых условиях, где неплотный впуск быстро изнашивает цилиндропоршневую группу

Как подобрать

Перед установкой стоит приложить новую деталь к снятой старой и сверить посадочные размеры.

• форма и размер прямоугольного окна — оно должно совпадать с впускным каналом головки и не перекрывать его кромкой
• межцентровое расстояние между крепёжными отверстиями и их диаметр под шпильки коллектора
• толщина и общий контур: прокладка не должна выходить за опорную плоскость фланца
• количество деталей на двигатель — при переборке впуска удобнее сразу взять полный набор на все окна

Установка

Плоскости коллектора и головки очищают от остатков старого уплотнения и нагара, не оставляя рисок и задиров на металле, а фланец коллектора проверяют на коробление по поверочной линейке. Ставят насухо, без толстого слоя герметика: лишняя паста выдавливается внутрь канала и мешает прилеганию. Гайки затягивают равномерно, крест-накрест, в два-три приёма, а после первого прогрева и полного остывания двигателя протяжку повторяют — так стык сохраняет плотность после температурной усадки.

Характеристики

• Тип: прокладка впускного коллектора
• Двигатель: дизельный 4L22BT, 4 цилиндра, рабочий объём 2350 см³, водяное охлаждение
• Исполнение: металлическая, одно прямоугольное окно, два крепёжных отверстия
• Применение: минитракторы и мототракторы с двигателем 4L22BT, включая Foton 354 и Булат 354

При плановом обслуживании дизеля прокладку впуска берут вместе с уплотнениями выпускного коллектора и клапанной крышки: один раз снятый коллектор собирается обратно с полностью новым уплотнительным комплектом, без повторной разборки через несколько десятков моточасов работы.