Кольца поршневые для компрессора 55 мм, комплект 3 шт.

Кольца поршневые для компрессора 55 мм, комплект 3 шт.

Набор уплотнительных колец под поршень диаметром 55 мм возвращает поршневому компрессору нормальную производительность: именно от их состояния зависит, насколько быстро агрегат набирает давление в ресивере и сколько масла уходит вместе с воздухом. Все три кольца поставляются одним комплектом, поэтому при переборке поршневой группы не приходится собирать позиции поштучно и подгонять их между собой.

Как работает комплект

Кольца устанавливаются в канавки поршня и собственной упругостью прижимаются к зеркалу цилиндра. Компрессионные кольца удерживают воздух над поршнем и не дают ему прорываться в картер, за счет чего сохраняется степень сжатия, а компрессор выходит на рабочее давление за расчетное время. Маслосъемное кольцо снимает со стенки цилиндра избыточную масляную пленку и отводит ее вниз — оно отвечает за то, чтобы в пневмолинию и ресивер не попадало масло. Дополнительно кольца отводят тепло от поршня на стенки цилиндра, снижая перегрев при длительной работе под нагрузкой.

Когда нужен такой комплект

• компрессор долго накачивает ресивер или не выходит на привычное давление;
• двигатель работает почти непрерывно, а давление растет медленно;
• в воздухе появилось масло, а расход масла в картере заметно вырос;
• после замены поршня или обслуживания цилиндра, когда старые кольца потеряли упругость;
• плановая переборка цилиндра и головки с очисткой от нагара.

Как подобрать по размеру

Основной параметр подбора — номинальный диаметр 55 мм: он должен совпадать с диаметром поршня и цилиндра вашего компрессора. Перед заказом снимите старое кольцо и измерьте штангенциркулем его высоту, то есть толщину по оси поршня, а также ширину канавки на поршне: у разных моделей встречаются наборы с разной высотой колец при одинаковом диаметре. Уложите новое кольцо в чистую канавку и убедитесь, что оно свободно проворачивается и не заклинивает, а вертикальный зазор между кольцом и стенкой канавки остается в пределах десятых долей миллиметра.

Установка и первый запуск

Перед сборкой очистите канавки поршня от нагара и промойте цилиндр, иначе новые кольца сядут неплотно и быстро потеряют подвижность. Разводят их аккуратно, только на ширину посадки, чтобы не оставить остаточной деформации; замки соседних колец разворачивают в разные стороны, а маслосъемное ставят в нижнюю канавку. Поршень заводят в цилиндр через оправку или обжимку, слегка смазав зеркало. После сборки дайте компрессору поработать на холостом ходу, чтобы кольца приработались, и только затем нагружайте полным циклом накачки.

Комплект из трех колец удобно держать как ремонтный запас для мастерской или гаража: замена колец обходится заметно дешевле ремонта цилиндра, а восстановленная компрессия сразу возвращает компрессору привычную скорость набора давления.