Кольца поршневые для компрессора Ø47,00 мм, комплект 3 шт. KADB1008 AMG-3

Поршневые кольца для компрессора Ø47,00 мм — комплект из трёх штук с обозначениями KADB1008 AMG-3. Кольца устанавливаются в канавки поршня и помогают уплотнить зазор между ним и стенкой цилиндра. От состояния этого уплотнения зависит, насколько эффективно компрессор сжимает воздух: при износе колец часть воздуха проходит мимо поршня, и набор давления замедляется.

Конструкция и причины замены

Кольца имеют разрезную форму: зазор между концами позволяет надеть их на поршень и обеспечивает возможность теплового расширения в работе. В конструкции присутствуют продолговатые прорези. При подборе важны не только диаметр, но и поперечный профиль каждого кольца, его высота и соответствие канавке. Кольцо должно сохранять подвижность в своей канавке, прилегая к стенке цилиндра.

Повод проверить кольца — снижение производительности компрессора, увеличившееся время наполнения ресивера или усиленный прорыв воздуха в картер. У компрессора с масляной смазкой дополнительным признаком может быть повышенный унос масла. Эти симптомы сами по себе не доказывают износ колец: решение о замене принимают после осмотра поршня и цилиндра. Сколы, трещины, залегание в канавках и чрезмерный зазор в замке требуют внимания при разборке.

Что сверить при подборе

Ориентируйтесь на размер Ø47,00 мм и конструкцию снятого комплекта. Одного совпадения диаметра недостаточно: кольца другой высоты могут не войти в канавки, а неподходящая радиальная толщина помешает правильной посадке. Сопоставьте каждое старое кольцо с новым по профилю и расположению прорезей, проверьте размеры канавок поршня. Номинальный диаметр комплекта не заменяет измерение цилиндра: износ стенки и отклонение её формы влияют на результат ремонта.

• Проверьте высоту и радиальную толщину каждого кольца относительно снятой детали и канавки поршня.
• Уточните порядок расположения колец и требования к их ориентации по документации компрессора.
• Проверьте зазор в замке в цилиндре и боковой зазор в канавке по допускам изготовителя техники.

Особенности установки

Работу выполняют на остывшем компрессоре после отключения питания и сброса давления. При снятом поршне очищают канавки от отложений, осматривают их кромки и стенку цилиндра. Глубокие задиры, повреждённые канавки или значительный износ цилиндра нельзя исправить одной заменой колец. Также проверяют состояние поршня и прокладок соединений, которые пришлось разобрать; повреждённые прокладки заменяют.

Кольца устанавливают с минимально необходимым разведением концов, без перекручивания и чрезмерного растяжения. Если на новых кольцах есть указатели ориентации, их учитывают при сборке. Порядок установки и положение замков выбирают по инструкции компрессора. Перед вводом поршня в цилиндр убеждаются, что кольца свободно перемещаются в канавках, и аккуратно сжимают их подходящим приспособлением.

Слишком малый зазор в замке может привести к смыканию концов при нагреве, повреждению кольца и задиру цилиндра. Чрезмерный зазор ухудшает уплотнение, а неверный профиль мешает нормальной работе в канавке. После сборки контролируют набор давления и отсутствие необычных звуков; для компрессора с масляной смазкой также проверяют, не увеличился ли унос масла.