Храповик кикстартера Yamaha JOG 50 (2Т)

Нет в наличии
SKU: N-269612
Перейти в корзину Вопрос по товару

Описание

Храповик кикстартера Yamaha JOG 50

Стальная шестерня заводного механизма для двухтактных скутеров Yamaha JOG 50 и родственных моделей семейства 3KJ — Artistic, Next Zone, Aprio, Vino. Деталь передаёт усилие от ножки кикстартера на коленчатый вал: при нажатии лапки храповик перемещается по винтовым шлицам вала, входит в зацепление с ответной шестернёй и проворачивает двигатель, а после запуска выходит из зацепления и возвращается в исходное положение.

Конструкция и принцип работы

Основа — цельнометаллический корпус с косозубым венцом и сквозным посадочным отверстием под вал заводного механизма. Вокруг корпуса уложена витая пружина, а наружу выведен проволочный усик-фиксатор: он упирается в неподвижную часть механизма и задаёт возврат храповика после того, как двигатель подхватил. Наклонный профиль зубьев позволяет венцу входить в зацепление мягко, без удара по кромкам, а поджим пружины удерживает шестерню от самопроизвольного зацепления на работающем моторе. Поверхность обработана тёмным защитным покрытием, которое замедляет появление коррозии при хранении и езде в сырую погоду.

Когда пора менять храповик

  • Лапка кикстартера проваливается вниз почти без сопротивления, а коленвал не проворачивается — зубья венца сработаны.
  • Ножка не возвращается вверх или встаёт на место вяло — пружина потеряла упругость либо лопнула.
  • Хруст, треск и металлический стук в момент заводки — сколы и замятие зубьев.
  • Механизм цепляется через раз и требует резкого нажатия — храповик подклинивает на шлицах вала.
  • После долгого простоя кикстартер заедает и не выходит в зацепление — закисание корпуса и загрязнение шлицев.

Как подобрать замену

Ключевые точки сверки — диаметр посадочного отверстия под вал, число зубьев венца и направление их наклона, высота корпуса и форма проволочного усика. У двухтактных JOG в обороте несколько исполнений заводного механизма, поэтому снятую деталь стоит держать перед собой при подборе и прикладывать к новой: венец должен совпасть по профилю и высоте, а усик — попадать в тот же упор. Заодно проверьте состояние заводного сектора: если его зубья тоже подъедены, менять имеет смысл пару, иначе новый храповик износится за короткий срок.

Установка и обслуживание

Доступ к заводному механизму двухтактного JOG открывается после снятия боковой крышки, где размещены вал кикстартера и сектор. Перед сборкой шлицы вала очищают от нагара и заусенцев, а посадочное место — от старой смазки: именно грязь на шлицах чаще всего мешает храповику свободно выходить и возвращаться. Собранный узел проверяют рукой до установки крышки — шестерня должна ходить плавно по всей длине хода и чётко отскакивать назад под действием пружины, без залипаний в промежуточных положениях.

Запасной храповик стоит держать под рукой на любом JOG с пробегом: кикстартер остаётся единственным способом завести скутер при разряженном аккумуляторе или отказавшем электростартере, и исправный заводной механизм ценится именно в такой момент. Замена занимает немного времени, не требует специнструмента и возвращает лёгкий запуск с первого-второго нажатия.

Характеристики

Доступность
Нет в наличии
Цена
Нет в наличии
Группы товаров

Каталог

Перейти в корзину