Ремкомплект карбюратора Alpha 70 AMG-2

Нет в наличии
SKU: N-269514
Перейти в корзину Вопрос по товару

Описание

Ремкомплект карбюратора Alpha 70 AMG-2 предназначен для замены изношенных деталей, которые участвуют в дозировании топлива и уплотнении соединений карбюратора. Такой ремонт нужен, когда корпус и посадочные места ещё пригодны к работе, а отдельные уплотнения, иглы или регулировочные детали требуют замены. Карбюратор смешивает бензин с воздухом, поэтому состояние его внутренних деталей влияет на запуск, холостой ход и отклик двигателя на открытие газа.

Состав и назначение деталей

В набор входят поплавок с кронштейном, фигурная прокладка, уплотнительное кольцо, плоское уплотнение с отверстиями, длинная дозирующая игла, запорная игла поплавкового механизма, жиклёры, регулировочные винты, пружины и крепёжные скобы. Эти детали выполняют разные задачи: поплавок и запорная игла управляют поступлением бензина в камеру, жиклёры и дозирующая игла участвуют в приготовлении смеси, а уплотнения закрывают стыки и каналы в местах установки.

Когда нужен ремонт

Поводом проверить карбюратор становятся подтекание бензина, переполнение поплавковой камеры, затруднённый запуск, неустойчивый холостой ход или провалы при добавлении газа. При разборке обращают внимание на затвердевшие и надорванные уплотнения, выработку на иглах, повреждённые винты и деформированный поплавок. Такие симптомы сами по себе не определяют неисправную деталь: загрязнение каналов тоже нарушает подачу топлива, поэтому замене должна предшествовать проверка.

Что сверить при подборе

Ориентируйтесь на установленный карбюратор и снятые с него детали. Сопоставьте контур прокладки, расположение её выступов, размеры кольца и отверстия плоского уплотнения. У поплавка проверяют форму, крепление и положение относительно запорной иглы. Он должен свободно двигаться внутри камеры, не касаясь её стенок. Совпадения назначения набора недостаточно, если конструкция карбюратора отличается.

Жиклёры сравнивают по маркировке, резьбе и посадке, дозирующую иглу — по длине, профилю и расположению фиксирующих канавок. Для запорной иглы имеют значение форма наконечника и способ соединения с поплавком, для винтов — резьба, длина и форма рабочей части. Неподходящий жиклёр меняет состав смеси, другая игла нарушает дозирование, а неверная прокладка может перекрыть канал или оставить соединение негерметичным.

Особенности установки

Работу выполняют на остывшем двигателе с перекрытой подачей топлива и опорожнённой поплавковой камерой. До разборки очищают карбюратор снаружи, затем сохраняют порядок расположения пружин, скоб и уплотнений. Каждую новую деталь сопоставляют со снятой. Посадочные поверхности очищают от остатков старых прокладок без повреждения кромок; жиклёры и винты устанавливают без перекоса и чрезмерного усилия.

Одновременно осматривают ось поплавка, седло запорной иглы, корпус и крышку камеры: изношенное седло или трещину корпуса заменой уплотнения не устранить. После сборки проверяют свободный ход поплавка, герметичность соединений и отсутствие перелива при подаче топлива. Уровень топлива и регулировки выставляют по требованиям установленного карбюратора. Завершают проверкой запуска, устойчивости холостого хода и реакции двигателя на газ.

Характеристики

Доступность
Нет в наличии
Цена
Нет в наличии
Группы товаров

Каталог

Перейти в корзину