Поршень Delta 70 STD Ø47,00 мм с кольцами и пальцем AMG-2

Комплект поршневой группы номинального размера для четырёхтактных двигателей мопедов Delta 70 и однотипных китайских моторов рабочим объёмом около 70 см³. Обозначение .STD говорит о том, что деталь рассчитана на цилиндр без расточки: диаметр поршня Ø47,00 мм соответствует заводскому размеру гильзы, поэтому такой набор берут при первой замене изношенной пары или при сборке мотора с новым цилиндром.

Состав комплекта

• поршень Ø47,00 мм с канавками под кольца и выемками под тарелки клапанов на днище;
• набор поршневых колец: компрессионные и маслосъёмное с витым расширителем;
• поршневой палец;
• две стопорные скобы для фиксации пальца в поршне.

Готовый набор избавляет от подбора колец и пальца по отдельности: все детали выполнены под один размер, поэтому после промера цилиндра остаётся проверить зазоры и собирать двигатель. Днище с проточками под клапаны сохраняет безопасные зазоры при верхнем расположении клапанов, а маслосъёмное кольцо с расширителем плотнее прижимается к зеркалу цилиндра и лучше снимает излишки масла, за счёт чего уменьшаются его расход и нагар в камере сгорания.

Когда пора менять поршневую

Типичные признаки износа — падение компрессии и тяги, тяжёлый запуск на горячем двигателе, дым из глушителя и растущий расход масла, стук в верхней части мотора на холодную. Часто к этому добавляются задиры на юбке поршня, закоксованные кольца, потерявшие подвижность в канавках, и увеличенный люфт в бобышках под палец. Если зеркало цилиндра ещё в норме, комплект номинального размера возвращает мотору компрессию без расточки и без покупки нового цилиндра.

Как подобрать и установить

• Перед покупкой измерьте цилиндр нутромером: при выработке и овальности сверх допуска нужна расточка и ремонтный поршень (0,25 / 0,50 и далее), а не STD.
• Сверьте посадочный диаметр пальца и высоту канавок со снятым поршнем — у 70-кубовых моторов этой серии применяется палец Ø13 мм.
• Промойте новые детали, смажьте моторным маслом палец, юбку и кольца перед сборкой.
• Разведите замки колец в разные стороны, не совмещая их с окном под палец, и не переворачивайте кольцо верхом вниз.
• Стопорные скобы вставляйте в канавки поршня до фиксации — они держат палец от осевого смещения.
• Замените прокладки цилиндра и головки, а после сборки дайте двигателю спокойное припрабатывание без высоких оборотов.

Набор подходит для планового ремонта мопедов и лёгких мотоциклов с двигателем 70 см³, для восстановления мотора после перегрева или работы на обеднённой смеси, а также как дополнение к новому цилиндру при полной переборке. Если цилиндр уже растачивали, ориентируйтесь на его фактический размер и берите поршень соответствующего ремонтного размера.