Поршневой комплект Delta 70 +0,25, Ø47,25 мм, палец 13 мм

Поршневой комплект Delta 70 +0,25, Ø47,25 мм

Ремонтный комплект для цилиндро-поршневой группы четырехтактного двигателя Delta 70. Поршень имеет диаметр 47,25 мм и рассчитан на установку с пальцем диаметром 13 мм. Обозначение +0,25 соответствует первому ремонтному размеру: такой вариант применяют после износа цилиндра, когда его растачивают и окончательно обрабатывают под увеличенный поршень с необходимым монтажным зазором.

Во время работы двигателя поршень перемещается внутри цилиндра, участвует в сжатии топливовоздушной смеси и передает усилие через палец на шатун. Поршневые кольца уплотняют пространство между поршнем и стенкой цилиндра, поэтому состояние поверхности цилиндра, точность обработки и правильность установки комплекта непосредственно влияют на компрессию и стабильность работы мотора.

Назначение ремонтного размера

Номинальный диаметр поршня для соответствующей конфигурации Delta 70 составляет 47,00 мм, а данная версия увеличена до 47,25 мм. Ее выбирают не как обычную замену стандартного поршня, а для цилиндра, подготовленного под первый ремонтный размер. Установка детали Ø47,25 мм в цилиндр стандартного размера без расточки недопустима. Если цилиндр уже ремонтировался ранее, необходимо измерить его фактический диаметр: для следующего ремонта может потребоваться другой размер.

Окончательный размер цилиндра определяют по фактическому диаметру нового поршня и требуемому зазору конкретного двигателя. Поэтому расточку и хонингование выполняют с новым поршнем на руках, а не только по номинальному обозначению. Это позволяет учесть реальный размер детали и получить правильное сопряжение поверхностей.

Состав комплекта

• поршень ремонтного диаметра 47,25 мм;
• набор поршневых колец соответствующего диаметра;
• поршневой палец диаметром 13 мм;
• два стопорных кольца пальца.

Комплектный формат позволяет одновременно заменить основные сопрягаемые детали поршневой группы. При сборке не требуется оставлять старые кольца или палец, если их состояние и размеры не соответствуют новому поршню.

Что проверить перед выбором

Обозначения Delta 70, +0,25, Ø47,25 мм и палец 13 мм должны совпадать с параметрами ремонтируемого двигателя. Одного названия модели недостаточно: у моторов и ранее установленных деталей могут отличаться исполнение и геометрия. Перед заказом измеряют цилиндр и старый палец, а также сравнивают общую высоту поршня, расстояние от оси пальца до днища, форму днища и расположение канавок под кольца.

• цилиндр должен допускать обработку под первый ремонтный размер;
• диаметр отверстия в шатуне и посадка пальца должны соответствовать размеру 13 мм;
• высота и форма поршня не должны отличаться от исполнения, предусмотренного двигателем;
• кольца должны устанавливаться в свои канавки без заедания и с предусмотренным боковым зазором.

Если причиной разборки стали снижение компрессии, посторонний шум или повышенный расход масла, до установки проверяют не только поршень, но и цилиндр, шатун, посадку пальца и головку цилиндра. Замена комплекта без устранения износа сопряженных деталей не решает причину неисправности.

Рекомендации по установке

Монтаж выполняют после точного измерения цилиндра и проверки качества его поверхности. Кольца предварительно проверяют в цилиндре по зазору в замках, устанавливают в предназначенные канавки и располагают замки по схеме сборки двигателя. Поршневой палец должен входить без перекоса, а оба стопорных кольца — полностью фиксироваться в канавках. При установке соблюдают правильное положение поршня относительно клапанов и направления вращения двигателя.

Перед первым запуском детали смазывают моторным маслом, двигатель проворачивают вручную и убеждаются в свободном ходе поршня. Первое время после ремонта избегают продолжительной работы на предельной нагрузке и контролируют отсутствие посторонних звуков. Точный подбор, обработка цилиндра под конкретный поршень и аккуратная сборка помогают восстановить компрессию и нормальную работу двигателя Delta 70.