Амперметр мотоблока 190N/195N (12/15 л.с.) 30 А

Амперметр мотоблока 190N/195N (12/15 л.с.) 30 А

Стрелочный прибор контроля тока заряда для дизельных мотоблоков и минитракторов с водяным охлаждением. Он показывает, пополняет генератор аккумулятор или батарея расходуется быстрее, чем заряжается, поэтому проблему с зарядом вы заметите ещё во время работы, а не утром возле техники, которая отказывается заводиться.

Шкала рассчитана на ток до 30 А, нулевая отметка расположена посередине. Отклонение стрелки в сторону «+» означает, что генератор отдаёт ток и аккумулятор пополняется; уход в «−» показывает разряд — включены фара, подсветка панели или другие потребители, а подзарядки нет. Неподвижная стрелка около нуля при работающем двигателе на средних оборотах — повод проверить генератор, реле-регулятор и контакты проводки, пока батарея не села окончательно.

Конструкция

Измерительный механизм собран в круглом металлическом корпусе с защитным оцинкованным покрытием желтоватого оттенка, устойчивым к влаге и коррозии на открытой технике. С тыльной стороны выведены два резьбовых контакта с гайками и изоляционными втулками: к ним подключаются силовые провода, а ток измеряется напрямую, без дополнительного шунта и электроники. Крепление — П-образная металлическая скоба, которая прижимает корпус к панели приборов; по ободку установлено резиновое уплотнительное кольцо для плотной посадки в отверстие и защиты от пыли.

Совместимость и подбор

Модель ориентирована на дизельные одноцилиндровые двигатели с водяным охлаждением серий R180/180N, R190/190N и R195/195N мощностью 7–15 л.с., которыми комплектуются тяжёлые мотоблоки и лёгкие минитракторы с бортовой сетью 12 В. Посадочный диаметр — 53 мм, наружный — 59 мм. Перед заменой измерьте отверстие в приборной панели и снятый прибор, сравните расположение выводов и предел шкалы: приборы на 10 А и на 30 А внешне очень похожи, но при более мощной генераторной установке маломощный будет постоянно упираться стрелкой в край шкалы и покажет искажённую картину заряда.

Преимущества

• Двусторонняя шкала на 30 А с нулём в центре — заряд и разряд читаются одним взглядом, без пересчёта показаний.
• Металлический корпус и резиновое уплотнение по ободку — прибор спокойно переносит вибрацию одноцилиндрового дизеля, пыль и брызги на открытой технике.
• Винтовые выводы с гайками — подключение силовых проводов без пайки, а соединение легко подтянуть при очередном обслуживании.
• Прижимная скоба — установка в штатное отверстие панели без переделки посадочного места.
• Прямое измерение тока без плат и датчиков — меньше элементов, которые выходят из строя от тряски и перепадов влажности.

Когда нужна замена

Старый прибор снимают, когда стрелка залипает или лежит на упоре, шкала выгорела и показания не читаются, корпус проржавел по ободку, а резьбовые выводы прокрутились либо обломились у основания. Монтаж выполняйте при снятой клемме аккумулятора: подключите провода к выводам, затяните гайки без чрезмерного усилия, чтобы не сорвать резьбу и не провернуть контакт, затем зафиксируйте корпус скобой в панели и убедитесь, что уплотнительное кольцо село ровно. После сборки заведите двигатель, поднимите обороты и проверьте, что стрелка уходит в зону заряда, — это подтверждает исправность и самого прибора, и генераторной части техники.