Поршневые кольца DIGGER 175N STD Ø75,00 мм

Поршневые кольца DIGGER для двигателя 175N

Комплект предназначен для ремонта цилиндро-поршневой группы дизельного двигателя 175N, применяемого на мотоблоках. Номинальный диаметр колец составляет 75,00 мм, а обозначение STD указывает на стандартный размер. Комплект рассчитан на один поршень и включает четыре кольца: три компрессионных толщиной 2 мм и одно маслосъемное толщиной 4 мм.

Кольца устанавливаются в канавки поршня и во время движения контактируют со стенкой цилиндра. Компрессионные кольца уплотняют пространство над поршнем, ограничивая прорыв газов в картер и помогая двигателю поддерживать необходимую компрессию. Маслосъемное кольцо регулирует количество масла на поверхности цилиндра: снимает его избыток и оставляет покрытие, необходимое для работы сопряженных деталей.

Конструкция и назначение комплекта

• Три компрессионных кольца по 2 мм последовательно уплотняют поршень в цилиндре и уменьшают утечку газов при работе двигателя.
• Одно маслосъемное кольцо толщиной 4 мм отводит лишнее масло со стенки цилиндра, помогая контролировать его попадание в камеру сгорания.
• Размер STD Ø75,00 мм предназначен для цилиндро-поршневой группы номинального размера, без перехода на ремонтный диаметр.
• Комплект на один поршень содержит полный набор колец, предусмотренный для соответствующей конфигурации поршня 175N.

Когда требуется замена

Проверка поршневых колец необходима при снижении компрессии, заметной потере тяги, повышенном расходе масла или дымности выхлопа. Такие признаки могут быть связаны не только с кольцами, поэтому при разборке двигателя оценивают состояние цилиндра, поршня и его канавок. Новые кольца не устраняют износ цилиндра или повреждение поршня: детали цилиндро-поршневой группы должны соответствовать друг другу по размеру и допустимым зазорам.

Как правильно подобрать

Основные критерии выбора — модель двигателя 175N, номинальный диаметр 75,00 мм, размерная группа STD, количество колец и ширина поршневых канавок. Обозначения 175N и 180N нельзя считать взаимозаменяемыми без проверки фактических параметров. Мощность мотоблока также не заменяет сверку модели двигателя: на внешне похожей технике могут применяться разные поршни, цилиндры и ремонтные размеры.

Перед заказом следует измерить цилиндр и определить, сохранен ли номинальный размер или уже использована ремонтная цилиндро-поршневая группа. Также сравнивают конфигурацию поршня: он должен иметь три канавки под компрессионные кольца шириной 2 мм и одну канавку под маслосъемное кольцо шириной 4 мм. Если цилиндр расточен либо на поршне указана ремонтная размерность, комплект STD Ø75,00 мм выбирать нельзя без дополнительной проверки.

Рекомендации по установке

Монтаж выполняют на чистый поршень после удаления нагара из канавок. Каждое кольцо устанавливают в предназначенную для него канавку без чрезмерного растяжения и перекручивания. Перед сборкой проверяют боковой зазор в канавке и зазор в замке кольца внутри цилиндра, сопоставляя результаты с ремонтными данными двигателя 175N. Замки располагают согласно схеме сборки двигателя, а для ввода поршня в цилиндр применяют подходящую оправку для сжатия колец.

Комплект DIGGER подходит для планового восстановления двигателя 175N при подтвержденном номинальном диаметре цилиндра. Точная проверка цилиндра, поршня и канавок перед установкой помогает избежать ошибочного выбора и получить ожидаемый результат ремонта.