Щипцы для стопорных колец изогнутые на сжим 180 мм INTERTOOL

Изогнутые щипцы INTERTOOL длиной 180 мм предназначены для снятия и установки внутренних стопорных колец — тех, что сидят в канавке внутри отверстия корпуса, ступицы, гнезда подшипника или гильзы. При сжатии рукояток наконечники сходятся, кольцо поджимается к центру и свободно выходит из канавки: не нужно поддевать его отвёрткой, стучать и царапать посадочное место.

Губки загнуты под углом к оси инструмента, поэтому наконечники легко подвести к кольцу, утопленному в глубокое отверстие или прикрытому соседней деталью, а рукоятки при этом остаются в стороне от узла. Тонкие штифты на концах входят в монтажные отверстия кольца и удерживают его на всей траектории — от страгивания с места до полного выхода. Возвратная пружина между рукоятками сама разводит губки, и это заметно ускоряет работу, когда колец несколько.

Материал и обработка

Корпус откован из хромованадиевой стали 40CrV и прошёл термообработку на высокую твёрдость: наконечники не деформируются и не разгибаются, когда пружинное кольцо давит на них всей своей упругостью. Фосфатирование поверхности защищает металл от коррозии и мелких механических повреждений, поэтому инструмент спокойно переносит масло, влагу и повседневную жизнь в ящике с ключами. Рукоятки закрыты обрезиненными чехлами, за которые удобно держаться даже замасленными руками.

Преимущества

• Кованая сталь 40CrV с термообработкой — наконечники держат форму и не расклёпываются на тугих пружинных кольцах.
• Фосфатированное покрытие — инструмент не берётся коррозией от влаги и масла и дольше сохраняет точные кромки наконечников.
• Изогнутые губки — доступ к кольцам в глубоких отверстиях и тесных местах, где прямыми щипцами не подобраться.
• Возвратная пружина — губки раскрываются сами, кольцо снимается и ставится одной рукой.
• Длина 180 мм — достаточный рычаг для колец средних диаметров и одновременно контроль над усилием.
• Обрезиненные рукоятки — надёжный хват, когда руки в смазке.

Как подобрать и использовать

Сначала определите тип кольца: если оно стоит внутри отверстия и его нужно сжать, чтобы вынуть, — требуется исполнение «на сжим», то есть именно этот вариант. Для колец, надетых на вал снаружи, берут щипцы «на разжим». Затем сравните диаметр штифтов с монтажными отверстиями кольца: штифты должны входить плотно, без люфта и без нажима. В работе держите наконечники соосно отверстиям и не сжимайте кольцо сильнее, чем нужно для выхода из канавки, — перетянутое кольцо теряет упругость и хуже фиксирует деталь. Установку выполняйте тем же приёмом в обратном порядке, доводя кольцо до щелчка в канавке.

Такие щипцы постоянно нужны при разборке двигателей и коробок, ремонте вилок и амортизаторов, замене подшипников в ступицах и генераторах, обслуживании тормозных суппортов и любых соединений, где вал или палец фиксируется стопорным кольцом. Один правильный инструмент берёжет и время, и посадочные места деталей, которые легко испортить подручными средствами.