Звезда редуктора большая для мотоблока 168F/170F (6,5/7Hp), Z-18, AMG

Большая звезда редуктора для мотоблока 168F/170F (6,5/7Hp) работает в цепной передаче: принимает усилие через цепь и передаёт вращение валу через шлицевое соединение. Обозначение Z-18 означает 18 зубьев. Деталь нужна при ремонте редуктора, если зубья или посадочное отверстие изношены и уже не обеспечивают правильного зацепления. Обозначение AMG сохранено в названии.

Конструкция и работа

По наружному краю расположены зубья для зацепления с цепью, в центре — выступающая ступица со шлицевым отверстием. При подборе имеют значение обе части: зубчатый венец должен соответствовать цепи, а шлицы — валу. Ступица также задаёт положение звезды по ширине редуктора. Если её высота или смещение отличаются от снятой детали, цепь может идти с перекосом и задевать соседние поверхности.

Когда звезду меняют

Повод для замены — заметно заострённые или загнутые зубья, сколы, трещины, неравномерная выработка по боковым поверхностям. Изношенное зацепление может сопровождаться рывками, стуком и перескакиванием цепи под нагрузкой. Однако один шум ещё не указывает на неисправность именно звезды: при разборке проверяют также цепь и вторую звезду передачи.

Отдельно осматривают внутренние шлицы. Смятые грани и люфт между звездой и валом ухудшают передачу усилия и создают ударные нагрузки. Если повреждены ответные шлицы вала, установка одной новой звезды не устранит причину люфта. К ускоренному износу зацепления также приводят вытянутая цепь, неправильное натяжение и недостаток смазки.

Что сверить при подборе

Обозначения двигателя помогают сузить поиск, но окончательно деталь подбирают по устройству редуктора и снятому образцу. Сравните количество зубьев, профиль и ширину венца, наружный диаметр, общую толщину и выступ ступицы. Для посадки на вал проверьте число и форму шлицев, размеры отверстия и расположение звезды относительно соседних деталей. Совпадения только числа зубьев недостаточно.

Проверьте соответствие цепи: её шаг и внутренняя ширина должны подходить к зубьям. Другая звезда с иным числом зубьев меняет передаточное отношение и может потребовать другой длины цепи. Несовпадение посадки нельзя устранять забиванием детали на вал или подпиливанием шлицев — так легко получить перекос и повредить сопряжение.

Особенности замены

Работу выполняют на заглушённом мотоблоке, исключив случайный запуск. После доступа к передаче фиксируют ориентацию ступицы и порядок расположения шайб, втулок и крепежа, если они предусмотрены конструкцией. Снимают удерживающие детали, освобождают цепь и демонтируют звезду, не повреждая вал. Посадочное место очищают и проверяют на задиры.

Новую звезду устанавливают в прежней ориентации и закрепляют штатным способом. Вместе с ней осматривают цепь, парную звезду и опоры вала; сильно изношенные детали передачи заменяют совместно. После сборки проверяют расположение зубчатых венцов звёзд в одной плоскости, натяжение цепи и свободное вращение без заеданий. Смазку и регулировку выполняют по требованиям конкретного редуктора, затем проверяют работу без нагрузки.