Цепь приводная 428-116L для Zongshen ZS125/150J, Suzuki KATANA 125

Цепь приводная 428-116L для Zongshen ZS125/150J и Suzuki KATANA 125

Передает крутящий момент от ведущей звезды на заднее колесо мотоцикла и относится к расходным деталям привода: ресурс у нее ограничен, а от состояния цепи напрямую зависят плавность разгона, нагрузка на вторичный вал и износ звезд. Типоразмер 428, длина 116 звеньев. Исполнение роликовое, без резиновых уплотнительных колец в шарнирах, пластины и ролики с темным защитным покрытием.

Что означает типоразмер 428

Индекс 428 задает шаг и ширину цепи по международному стандарту. Шаг равен 12,7 мм (полдюйма), диаметр ролика — 8,51 мм, внутренняя ширина между пластинами — около 7,9 мм, диаметр пальца — 4,46 мм. Эта геометрия жестко связана с профилем зубьев звезд 428-й серии. Цепь другого шага, например 420 или 520, физически не сядет на штатные звезды, даже если совпадет количество звеньев. Поэтому при подборе сначала сверяют типоразмер по маркировке звезд или по документации на мотоцикл, и только затем длину.

Длина 116 звеньев и посадка по месту

116 звеньев — заводская длина для Zongshen ZS125J и ZS150J, а также для Suzuki KATANA 125 со стандартной передаточной парой 15 зубьев спереди и 42 сзади. Если звезды не менялись, цепь встает по месту и оставляет нормальный запас регулировки: эксцентрики или ползуны натяжителей задней оси не уходят в крайнее положение, геометрия маятника сохраняется, а провис можно выставить по инструкции без ухищрений. Если передаточные числа изменены под другую динамику, количество звеньев пересчитывают заново: увеличенная задняя звезда или уменьшенная ведущая требуют другой длины, а укорачивать цепь допустимо только парным числом звеньев, чтобы сохранить чередование внутренних и наружных пластин.

Когда пора менять привод

Замена нужна, когда цепь вытянулась сверх допуска и уже не натягивается даже при полностью выдвинутой оси, провисает участками, имеет тугие или закусывающие звенья, следы ржавчины в шарнирах. Косвенные признаки — хруст и рывки при трогании, стук по успокоителю, сбитый провис после пары сотен километров пробега. Цепь и звезды работают в паре и вырабатываются вместе: растянутая цепь быстро срезает профиль зубьев, а изношенные звезды с заостренными, загнутыми в одну сторону зубьями за короткий пробег портят новую цепь. Если зубья уже приобрели крючкообразную форму, привод меняют комплектом.

Характеристики

• Тип: приводная роликовая цепь мотоцикла
• Типоразмер: 428
• Количество звеньев: 116
• Шаг: 12,7 мм
• Диаметр ролика: 8,51 мм
• Ширина между внутренними пластинами: около 7,9 мм
• Исполнение: без сальниковых колец, с защитным покрытием пластин и роликов
• Применение: Zongshen ZS125J и ZS150J, Suzuki KATANA 125 и другая мототехника со штатным приводом 428 на 116 звеньев

Перед установкой звезды очищают от старой смазки и абразива, проверяют затяжку ведущей звезды и посадку заднего колеса. Цепь надевают без перекоса, соединительное звено ориентируют так, чтобы разрез пружинного фиксатора смотрел против направления движения. После монтажа выставляют провис по инструкции к мотоциклу и обрабатывают цепь смазкой для цепных приводов: сухая работа в пыли изнашивает шарниры быстрее любого пробега.