Замок зажигания в сборе Alpha с крышкой бака VDK

Замок зажигания в сборе для мопеда Alpha — готовый комплект для одновременной замены запорной электрики: выключатель зажигания с проводкой, два ключа, отдельный стопорный замок и крышка топливного бака. Такой набор ставят, когда старый цилиндр разболтался или заклинил, ключи потерялись, а крышка бака перестала держать герметичность — проще заменить весь узел сразу, чем подбирать каждую деталь отдельно.

Что входит в комплект

Выключатель зажигания собран в металлическом корпусе и подключается к бортовой сети через трёхпроводной жгут — провода красного, зелёного и чёрного цвета выходят из корпуса замка и оканчиваются штатным разъёмом. Такая цветовая раскладка типична для мопедов серии Alpha и Delta, поэтому перед монтажом стоит свериться с проводкой конкретного мопеда. Рядом с замком зажигания в комплекте идёт отдельный цилиндровый замок меньшего размера — стопорный механизм, который устанавливается у рулевой колонки. Оба замка открываются одной парой ключей, поэтому в поездке достаточно одного комплекта ключей на оба узла.

Крышка топливного бака выполнена в хромированном восьмигранном корпусе с центральной вставкой под ключ. На тыльной стороне крышки установлен электрический разъём для подключения к датчику уровня топлива, если он предусмотрен конструкцией бака. Если штатная крышка мопеда не имела такого разъёма, его можно оставить неподключённым — на запирание и герметичность бака это не влияет.

Типичная причина замены — люфт цилиндра замка зажигания, из-за которого ключ проворачивается вхолостую, а также трещины на крышке бака, через которые подсасывается воздух и сбивается работа карбюратора. В обоих случаях ремонт нецелесообразен: узел меняют целиком, а не восстанавливают отдельные детали.

Преимущества

• Единый ключ для замка зажигания и стопорного замка — не нужно носить отдельный ключ на каждый узел мопеда.
• Металлический корпус цилиндра зажигания устойчивее к раскручиванию и износу, чем пластиковый аналог.
• Штатная раскладка проводов под Alpha/Delta позволяет подключить замок без переделки бортовой проводки.

Как подобрать и заменить

Перед установкой сверьте посадочный диаметр цилиндра замка зажигания и диаметр горловины под новую крышку бака с размерами снятых деталей — у мопедов Alpha разных партий сборки эти параметры могут немного отличаться. Проверьте также длину проводов и тип разъёма на жгуте: если на мопеде установлен нестандартный разъём, контакты придётся перепаять или использовать переходник.

Менять замок зажигания и крышку бака удобнее одновременно с проверкой остальной электрики мопеда: изношенный цилиндр часто сопровождается окислившимися контактами разъёма, а негерметичная крышка бака — испарением топлива и затруднённым горячим пуском. Установив весь комплект сразу, вы получаете один профиль ключа для замка зажигания и стопора, что упрощает повседневную эксплуатацию мопеда.