Комплект клапанов ГБЦ Yamaha Majesty YP250 / Linhai 250–300

Нет в наличии
SKU: N-298070
Перейти в корзину Вопрос по товару

Описание

Комплект клапанов ГБЦ Yamaha Majesty YP250 / Linhai 250–300

Комплект предназначен для ремонта двухклапанной головки цилиндра двигателя Yamaha Majesty YP250 и совместимых силовых агрегатов семейства Linhai/Yamaha объемного класса 250–300 см³. Он объединяет впускной и выпускной клапаны с деталями их пружинного крепления, поэтому подходит для восстановления механизма газораспределения после дефектов клапанов, просадки пружин, износа сопряжений или полной разборки ГБЦ. Впускной клапан управляет поступлением свежей смеси в цилиндр, выпускной открывает выход отработавших газов, а точное прилегание их тарелок к седлам необходимо для герметичности камеры сгорания.

Состав и назначение деталей

В набор входят один впускной и один выпускной клапан, по одной внутренней и наружной пружине для каждого клапана, две нижние опорные шайбы пружин, две верхние тарелки, два маслосъемных колпачка и четыре сухаря. Двойная пружина на каждом клапане создает предусмотренное конструкцией усилие возврата. Верхняя тарелка и пара сухарей фиксируют пружины на стержне, нижняя опора правильно размещает их на головке цилиндра, а колпачок ограничивает прохождение масла по стержню к камере сгорания.

  • Парный ремонт: впускная и выпускная стороны обслуживаются одним согласованным набором без отдельного поиска основных деталей крепления.
  • Двойные пружины: для каждого клапана предусмотрены внутренняя и наружная пружины, как в штатной схеме YP250.
  • Детали фиксации: тарелки, опоры и четыре сухаря позволяют собрать оба клапана в головке цилиндра.
  • Новые колпачки: устанавливаются одновременно с клапанами и исключают повторное использование снятых уплотнений стержней.

Как проверить совместимость

Обозначений YP250 и 250–300 см³ недостаточно для подбора без проверки самой головки: у двигателей близкого объема встречаются разные исполнения клапанов и пружин. До установки сопоставьте старые и новые детали по длине клапанов, диаметру тарелок и стержней, расположению канавок под сухари, размерам внутренней и наружной пружин, форме верхних тарелок и нижних опор. Головка должна быть двухклапанной и использовать по две концентрические пружины на впуске и выпуске. Также проверьте код двигателя и модельный год скутера по сервисной документации. Такой порядок особенно важен для техники с замененным мотором или ранее установленной нештатной ГБЦ.

Подготовка головки и установка

Замена клапанов выполняется на снятой и разобранной головке цилиндра. Перед сборкой удаляют нагар с фасок и седел, измеряют стержни и направляющие, оценивают зазор между ними, проверяют седла на выработку и повреждения, а пружины — на свободную длину, перекос и состояние опорных поверхностей. Новый клапан не компенсирует изношенную направляющую или поврежденное седло: эти сопряжения восстанавливают до окончательной сборки. После замены клапана, направляющей либо обработки седла проверяют пятно контакта и выполняют притирку по технологии ремонта конкретной головки.

Сначала устанавливают нижнюю опору, колпачок и клапан, затем внутреннюю и наружную пружины и верхнюю тарелку. Для пружин YP250 сервисная последовательность предусматривает ориентацию витков с большим шагом вверх. Сухари ставят с помощью приспособления для сжатия клапанных пружин, после чего проверяют их правильную посадку в канавке стержня. По завершении сборки контролируют герметичность клапанов, восстанавливают фазы газораспределения и регулируют тепловые зазоры по данным именно установленного двигателя. Комплект подходит для планового ремонта ГБЦ и восстановления после прогара, деформации или недопустимого износа клапанной пары, когда состояние седел и направляющих уже проверено мастером.

Характеристики

Доступность
Нет в наличии
Цена
Нет в наличии
Группы товаров

Каталог

Перейти в корзину