Уплотнительные кольца гильзы AMG для двигателя 190N 12 л.с. Ø90 мм, 2 шт.

Манжеты цилиндровой гильзы двигателя 190N

Комплект AMG предназначен для уплотнения цилиндровой гильзы в дизельном двигателе 190N мощностью 12 л.с. с диаметром цилиндра 90 мм. В набор входят два кольца, которые устанавливают при сборке соединения гильзы с блоком двигателя. Манжеты обеспечивают плотное прилегание деталей в предусмотренных посадочных местах и необходимы при ремонте, связанном с демонтажем гильзы или заменой изношенных уплотнений.

Эти кольца не следует путать с поршневыми. Поршневые кольца находятся на поршне и перемещаются по внутренней поверхности цилиндра, тогда как манжеты гильзы размещаются в ее посадочной зоне. Несмотря на сходную круглую форму, детали выполняют разные задачи и имеют разные размеры. Комплект выбирают по модели двигателя, диаметру цилиндра и параметрам посадочных канавок, а не только по мощности мотоблока или внешнему виду старых колец.

Основные данные для подбора

• Тип детали: уплотнительные кольца, или манжеты, цилиндровой гильзы.
• Модель двигателя: 190N.
• Заявленная мощность: 12 л.с.
• Диаметр цилиндра: 90 мм.
• Количество: два кольца в комплекте.

Перед заказом проверьте обозначение установленного двигателя. Маркировка 190N и диаметр цилиндра 90 мм должны соответствовать ремонтируемому мотору. Указания мощности недостаточно: двигатели близкой мощности могут различаться конструкцией гильзы и размерами уплотнений. Если мотор уже ремонтировали или в нем установлена нештатная гильза, дополнительно сопоставьте новый комплект со снятыми манжетами по внутреннему диаметру, толщине сечения и расположению канавок. Старое растянутое либо сплющенное кольцо не используют как точный шаблон длины, но оно помогает определить тип требуемого уплотнения.

Когда устанавливают новые кольца

Манжеты заменяют при снятии цилиндровой гильзы, переборке цилиндро-поршневой группы и обнаружении дефектов прежних уплотнений. Основанием для замены могут быть трещины, надрывы, затвердевшая поверхность, сплющенное сечение, потеря упругости или повреждение, полученное во время разборки. После длительной работы кольца принимают форму канавок и посадочной поверхности, поэтому при повторной сборке разумно установить оба новых уплотнения из одной пары.

Сам комплект устраняет только задачу уплотнения посадки гильзы. Если во время разборки обнаружены коррозия, задиры, деформация канавок или повреждение посадочной поверхности, одних новых манжет недостаточно: соответствующие детали необходимо проверить и привести в исправное состояние до сборки. Такой осмотр снижает риск защемления кольца и позволяет гильзе занять правильное положение в блоке.

Подготовка и установка

Перед монтажом тщательно очистите канавки и контактные поверхности от загрязнений и остатков прежних уплотнений. Проверьте края посадочного отверстия: заусенцы и острые повреждения способны порезать кольцо при введении гильзы. Манжеты укладывают в предназначенные канавки без перекручивания, чрезмерного растяжения и защемления. Канавки не заполняют жидким герметиком, поскольку кольцам требуется свободное пространство для упругой деформации.

Для монтажа применяют подходящий состав, указанный в ремонтной документации двигателя, после чего гильзу вводят равномерным движением. Во время посадки контролируют, чтобы кольца не вышли из канавок и не были срезаны кромкой блока. После сборки проверяют положение гильзы и герметичность соединения. Комплект подходит для планового ремонта двигателя 190N, когда требуется одновременно заменить обе манжеты гильзы Ø90 мм.