Шпонка призматическая 8x7x80 Z069 AMG-2

Шпонка призматическая 8x7x80 Z069 AMG-2

Призматическая шпонка 8x7x80 Z069 AMG-2 применяется в шпоночном соединении, где нужно связать вал и установленную на нем деталь без проворота относительно друг друга. Такая деталь работает в пазу вала и ответном пазу ступицы, шкива, шестерни, муфты или другого вращающегося элемента. Ее задача — передавать крутящий момент через боковые грани соединения и сохранять правильное взаимное положение деталей в ремонтируемом узле.

Позиция подходит для случаев, когда в каталоге техники, в старой детали или в ремонтной документации указан размер 8x7x80 и обозначение Z069 AMG-2. При подборе важно сравнить не только длину, но и сечение шпонки, состояние паза и маркировку узла. Даже небольшое несоответствие по размеру может привести к люфту, неплотной посадке или затрудненной сборке, поэтому перед заказом стоит измерить снятую шпонку и проверить посадочное место на валу и в ступице.

Замена шпонки обычно требуется после разборки узла, при следах смятия боковых граней, деформации, среза, коррозии или появлении свободного хода между валом и сопряженной деталью. Если старая шпонка уже не держит посадку уверенно, повторная установка может не решить проблему: новая деталь нужного размера помогает восстановить нормальное соединение при условии, что сами пазы не разбиты и соответствуют этому типоразмеру.

Преимущества:

• призматическая форма для установки в прямолинейный шпоночный паз;
• размер 8x7x80 указан в названии товара и удобен для сверки со старой деталью;
• обозначение Z069 AMG-2 помогает сопоставить позицию с каталогом или маркировкой ремонтируемого узла;
• используется в соединениях вала со ступицей, где требуется передача вращения без проскальзывания;
• подходит для планового ремонта, обслуживания и восстановления узла после износа шпоночного соединения.

Что проверить перед покупкой:

• совпадает ли размер старой шпонки с 8x7x80;
• нет ли сильного износа или разбитого паза на валу и ответной детали;
• совпадает ли обозначение Z069 AMG-2 с данными каталога вашей техники;
• нужна ли именно призматическая, а не сегментная, цилиндрическая или клиновая шпонка;
• достаточно ли одной шпонки для ремонта конкретного соединения.

Эта шпонка — практичная ремонтная позиция для узла, в котором важны точная посадка и правильная передача усилия между валом и установленной на нем деталью. Она особенно полезна, когда старая деталь потеряла форму, была повреждена при демонтаже или требует замены вместе с обслуживанием шкива, муфты, шестерни либо другой сопряженной части. Для надежного результата устанавливайте ее только в чистый исправный паз подходящего размера и не используйте как замену шпонкам другого сечения или длины.